LA PROVINCE CHINOISE DU CHAN-TOUNG. 5o9 
OÙ elle est encore enfouie sous la poussière, dans les 
magasins de MM. Fergusson et C°. En effet les mandarins, 
ayant eu vent de l’affaire, et n’ayant sans doute pas reçu 
un pot-de-vin suffisant, avaient adressé au gouverneur 
Ting-pao-chen un mémoire accusateur contre l’innovateur, 
et obtenu une défense formelle de laisser installer ces 
appareils étrangers. Bien mieux, ils emprisonnèrent 
pendant deux mois l’associé du propriétaire des mines, 
dont les puits furent fermés et les ouvriers congédiés. La 
mine fut vite remplie par les eaux et était encore aban- 
donnée en 1873 (i). 
Un nouvel effort fut fait en iSyS. Un autre propriétaire 
minier, alors à Tchéfou, y fit construire une série de 
quatre grandes pompes, puisant chacune dans des bâches 
pour éviter d’employer des pompes foulantes. Ce travail 
fut dirigé par un employé des douanes chinoises, 
M. A. Iffiand. On espérait qu’ayant été fait en Chine, 
cet appareil trouverait grâce devant les mandarins. 
Ceux-ci préférèrent le système antique des malheureuses 
“ grenouilles » et des baquets en peau, et l’on dut vendre 
à vil prix les quatre pompes aspirantes. L’éternelle ques- 
tion du Fong-shoui avait été mise en avant, il n’y avait 
plus rien à faire. 
On a réussi, en 187 5 , à apporter en cachette à Tchéfou 
quelques charretées du charbon de Weï-hsien. L’expé- 
rience prouva que c’était une sorte d’anthracite donnant 
une flamme claire, une grande chaleur, peu de fumée et 
fort peu de cendres. On le porta d’abord par terre au petit 
port de Hsia-ying et de là par mer à Tchéfou, où il fut 
vendu 28 francs la tonne (2). Sans aucun doute, on trou- 
verait dans ce port un excellent débouché pour les mines, 
si les autorités ne s’y opposaient, et cela par haine des 
(1) Voyez The Noi’th- China Herald, Suprême Court and Consular Gazette, 
Sanghaï, 11 déc. 1873. 
(2) En 1876, à Tchéfou, le charbon anglais de Cardiff valait 12taëls ou84fr. 
la tonne. 
