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Josef Talsky: Ornithologische Versammlung in Sarajevo. 
rechnung und graphische Darstellung der Durchschnitte nach 
Zonen ergeben hatte, sondern es zeigte s ch auch, dass in ein- 
zelnen Zonen im W. meist spätere Daten fallen als im O., dass 
neben der Verspätung der Ankunft gegen Norden auch eine 
solche gegen W. besteht, so dass daraus eine Zugsrichtung von 
SO. nach NW. resultiert, was auch mit den in Ungarn ge- 
machten Beobachtungen übereinstimmt, wo gleichfalls eine 
Verspätung des Auftretens in diagonaler gegen NW. gehender 
Richtung' durch O. Herma n constatiert wurde. Nebstbei 
zeigen diese Detailkarten an den westlichen Stationen, dass da 
einzelne derselben auch mit sehr frühen Daten, zwischen 
allgemeinen späten Ankunftstagen markiert sind, und das scheint 
darauf hinzudeuten, dass diese die rechten Flügelmänner eines 
zweiten Contingentes sind, dessen Fronten im Westen der 
Alpen aus SW. kommend, geg'en NO. einrücken. Es ist ja 
bekannt, dass durch Deutschland der Frühjahrszug vorwiegend 
in dieser Richtung erfolgt. Ganz Ähnliches ergaben, wenn 
auch weniger deutlich, die Karten, welche Dr. v. Lorenz über 
das Auftreten der Rauchschwalbe angefertigt hatte und im 
Anschlüsse an die Karten über den Kuckuckszug demonstrierte. 
Für jedes der beiden Jahre war das Eintreffen der Hirundo 
rustica durch 3 Tafeln dargestellt, die eine mit den einzelnen 
Ankunftstagen, von denen in diesem Falle je ö mit einer Farbe 
bezeichnet waren, von einer Pentade mit den meisten Daten 
ausgehend. Eine zweite Karte brachte die Durchschnitte für 
die ganzen Zonen zur Darstellung und eine dritte zeigte für 
jedes der beiden Jahre die Durchschnitte von Zonentheilen, 
welche je einer Länge von 2° entsprachen. Es ergab sich auch 
da, dass es nur von theilweisem W erte ist, die Durchschnitte 
aus den Daten der ganzen Zonen zu ziehen, und dass es jeden- 
falls zu empfehlen sei, nebstbei Durchschnitte aus Längenab- 
schnitten der Zonen und aus Stationsgruppen zu berechnen, ja 
selbst einzelne Ankunftstage im Verlaufe des Zuges einer Saison 
zu berücksichtigen, um ein richtiges Bild von demselben zu 
bekommen. Denn die Durchschnitte aus den ganzen Zonen allein 
ergeben nur das ziemlich selbstverständliche Resultat, dass der 
Zug nach Norden zu immer später beginnt und dass Gebirge 
darin Störungen verursachen. 
Aus der vorgelegten von Lterrn Norbert Lorenz 
