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Lèvent de iiord-esl, extrêmement fort, ne nous permettant pas 
d’avancer, nous ne vîmes que le 8 avril les Tchetirekli-sopotch- 
miya-ostrova , c’est-à-dire les îles des quatre piques. 
Le temps était très-heau, le soleil dorait les cimes des monta- 
gnes couvertes de neige ; la température était assez froide. A dix 
heures du matin, nous découvrîmes Oiinalachka, à 3o milles île 
distance. Nous mimes toutes les voiles dehors, pour profiter ilu 
veut làvorahie; mais hientôt il fraichit de plus en plus et souffla 
avec iuqtétuosité ; la hrume vint obscurcir l’air, et la neige tomba 
si abondamment que toute la terre en fut couverte. Etant très- 
prés de File d’Ouuuiac, nous courions le plus grand ilanger, car 
nous pouvions calculer que dans quelques moments nous serions 
jetés sur les rochers qui l’entourenl; heureusement une forte rafale 
venant de terre nous tira de péril. Après avoir louvoyé pendant toute 
la nuit, nous avons passé le 12 le détroit entre Ounalga et Ouna- 
larhka. Le courant parcourait huit nœuds jtar heure ; le vaisseau 
voguait donc avec une très-granile vitesse, puisque nous avions vent 
arrii'i'c; ainsi nous eûmes déhouqué en très-peu de temps. Le vent 
augmenta ensuite de force, et devint contraire, de sorte ipie ce 
ne fut cpi’avec nue extrême difficulté et en courant les ])lus 
grands dangers , tpie nous pûmes, à huit heures du soir, entrer 
dans le port du Capitaine dans Ounalachka, oii nous laissâmes 
aussitôt tomber Faucre. 
Le i'3, des canots du pays nous reinoripièreut ilans le port, 
et nous mouillâmes à quelques brasses tie la côte, prés du vil- 
lage d’Ouhdnk , principal établissement russe, sur les des Aléou- 
tieunes. Tout le pays était encore couvert de neige. M. Krukoff, 
agent de la compagnie, et les habitants du village, vinrent nous 
complimenter. 
On se mit sur le champ à réparer tout ce qui avait été en- 
dommagé dans la traversée en venant de Radak. M. Krukoff 
