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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
rieur doit me dispenser — et ce n’est pas en de rares 
circonstances — de la récitation du bréviaire ! 
» Il y a deux mois environ, le tribunal des travaux 
publics, nommé Gum Pu, me manda à la cour par 
ordre du roi, pour lui indiquer le moyen de transporter 
quelques énormes pierres tombales destinées au mau- 
solée du roi, qu'une masse énorme d’hommes, ni même 
de chevaux, ne parvenait pas à mettre en branle. Le 
même jour, le roi en personne me fit appeler pour 
cette affaire avec les autres pères. Ces pierres tom- 
bales devaient traverser le célèbre pont nommé 
Lu Ken Iviao, dont Paul de Venise parle si longue- 
ment, dans son Histoire de la Chine (1). 
» Nous pouvons à bon droit nommer ce pont comme 
les Gorges de la Chine entière , car tout ce qui vient des 
provinces, dans cette capitale, doit le traverser. Il est 
à trois ou quatre heures de distance de la ville, vers 
les monts de l’occident. Lors de la grande inondation 
d’il y a deux ans, la violence des eaux renversa deux 
arches du pont, et le roi a déjà dépensé 90 000 taes à 
leur reconstruction. Le tribunal des travaux publics 
craignait d’autant plus le danger auquel ces énormes 
pierres exposaient un pont menaçant ruine en maint 
endroit, qu’elles étaient traînées par de nombreux che- 
vaux, qui les tiraient par saccades, les déplaçant par 
multiples soubresauts et grincements de roues. 
» Il en fit rapport par écrit au roi. 
» Ces pierres tombales, au nombre de quatre, étaient 
destinées au mausolée du roi Xun Chi. Deux d’entre 
elles devaient recevoir l’inscription ou épitaphe funèbre. 
Elles pesaient chacune, char compris, 70000 livres. 
Les deux autres devaient servir de pied, ou de soubas- 
(I) Recueil de Voyages et de Mémoires publiés par la Société de Géogra- 
phie, tome I. Paris, Everat, 1824. Peregrinatio Marci Pauli, lib. II, cap. 18, 
pp. 390-391. 
