LA MÉTÉOROLOGIE ET LA PRÉVISION DU TEMPS 369 
sance en Amérique, une grosse moitié se perd en 
mer, un quart s’égare dans les régions nord (Groen- 
land, Islande, etc.) et le petit quart restant (soit à 
peine 12 %) atteint nos côtes, et l’incertitude sur le 
moment de leur arrivée est encore très grande, attendu 
que la durée de leur traversée peut être comprise entre 
3 et 10 jours ! 
Vous voyez donc qu’une des principales causes des 
insuccès de nos prévisions est la situation géogra- 
phique défavorable, surtout de toute la partie ouest de 
l’Europe ; c’est un fait dont nul évidemment ne peut 
être rendu responsable ! 
Cette cause d’erreur sera notablement réduite, lors- 
que la télégraphie sans fil permettra aux navires de 
nous envoyer, à heure fixe, les résultats d’observations 
faites au large. 
Il y a cinq ans déjà, cette question a été agitée pour 
la première fois en Amérique, elle a été reprise depuis 
par divers Etats européens ; des essais ont été faits et 
n’ont donné que des résultats partiellement satisfai- 
sants. Il est à espérer que sous peu une entente inter- 
viendra entre les divers Etats, et que l’on mettra au 
point cette importante question qui ferait faire un si 
grand progrès à la météorologie européenne. 
Il y a quelques semaines à peine, un de nos compa- 
triotes, M. Boutquin, Inspecteur de direction à l’admi- 
nistration centrale des télégraphes de Belgique, préco- 
nisait l’emploi de postes flottants sur l’Atlantique. 
Voici ce que disait à ce propos M. Boutquin (1) : 
« Pourquoi les nations ne s’entendraient-elles pas 
pour constituer un réseau de navires stationnaires, 
réseau s’étendant en latitude de l’Islande aux îles 
Açores, et en longitude jusqu’à environ 2000 kilomètres 
des côtes du continent Européen ? Ces stationnaires 
(1) Ciel et Terre, 1911, n° 8. 
III e SÉRIE. T. XXI. 
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