A TRAVERS LES ÉTATS-UNIS. 
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a trouvé à qui parler, et il a dû baisser pavillon devant 
l’audacieux génie des ingénieurs américains. On en 
jugera par ce fait. A un endroit le passage est tellement 
rétréci par les parois surplombant la rivière qu’il semblait 
n’y avoir aucun moyen de faire passer le railway. Mais 
les ingénieurs américains ne se découragent pas pour si 
peu : on a arc-bouté deux poutrelles appuyées sur le 
rocher, et au moyen d’une tringle en fer on y a suspendu 
le pont du chemin de fer, que l’on traverse naturellement 
avec une précaution toute particulière. 
Les kilomètres passent si rapidement dans la Gorge 
Royale que l’on est tout surpris lorsque, les murailles 
s’ouvrant tout d’un coup, on débouche dans une large 
vallée, la tête encore toute pleine des merveilles qu’on 
vient de voir. Cette partie de la route laissera dans notre 
esprit des souvenirs ineffaçables ; et en songeant à toutes 
les choses remarquables que nous avons vues depuis le Lac 
Salé, nous ne nous étonnons plus que la Compagnie du 
chemin de fer Denver and Rio Grande intitule avec orgueil 
sa ligne ; TheScenic Line ofthe World (la ligne scénique du 
monde). C’est réellement de ce côté que la traversée des 
Rocheuses se présente imposante et grandiose, et je ne 
saurais assez conseiller aux personnes qui se rendent en 
amateurs jusqu’au Lac Salé de choisir cette voie; elles 
seront amplement dédommagées du détour qu’il y a par ce 
côté. 
Au débouché de la Gorge Royale est assise, entre les 
montagnes, la jolie ville de Canyon City, pour laquelle ce 
brillant voisinage est un gage certain de prospérité. Ce 
n’est pas d’ailleurs la seule attraction qu’on y rencontre : 
tout contre la ville il y de nombreuses sources miné- 
rales de compositions très variées qui attirent une multi 
tilde de malades. Ces sources se trouvent tout à côté d’un 
bagne qui est chargé de leur entretien ; et c’est chose 
curieuse de voir la longue file des détenus en habit 
bleu venir épousseter tous les coins et recoins des 
