LE GRAND PAQUEBOT MODERNE. 5 3g 
délits ainsi causés. Dans le premier, les valves de sortie 
du condenseur étant restées fermées, le refoulement de 
l’eau le fit éclater dès les premiers tours de la machine et 
il fallut échouer Le Laclocheterie sur le radier du bassin, 
sans quoi il allait couler en eau profonde. Un cuirassé, 
La Dévastation, faillit couler en rade, sa machine ayant 
été envahie par l’eau grâce à un robinet qui avait été 
laissé ouvert. Quand on s’aperçut de la cause, on ne pou- 
vait plus y atteindre, et ce ne fut qu’à grand peine qu’on 
put aveugler la voie d’eau en la bouchant extérieurement 
au moyen de prélarts glissés sous le bâtiment. 
La peau humaine peut être détruite par certaines 
maladies ; il en est de même de la peau du steamer. 
L’oxydation est cette maladie du revêtement du navire ; 
dans certains cas ou dans certaines conditions, la chaleur, 
l’humidité, les actions électriques ou chimiques la cor- 
rodent beaucoup plus rapidement que le bois n’était 
autrefois attaqué par les vers marins dits tarets. 
Dans la nature, les poils, les plumes, la carapace, les 
écailles, protègent la peau des mammifères, des oiseaux, 
des tortues, des crustacés ou des poissons, contre la des- 
truction. L’homme, moins bien défendu, se couvre de 
vêtements. 11 a dû rechercher un moyen de défendre 
contre l’oxydation les tôles et les fers de la coque et de la 
machine. Les procédés diffèrent suivant qu’il s’agit des 
parties internes ou externes. Pour la carène, on a essayé 
quantité de moyens, et on n’en connaît encore aucun 
parfait. Il y a une fortune à faire pour celui qui inven- 
tera une peinture capable de préserver les tôles de l’oxy- 
dation tout en empêchant les coquillages et les herbes 
marines de s’y fixer. Pour la carène, en effet, le problème 
est double, car aux grandes vitesses actuelles la moindre 
couche de corps étrangers, altérant le poli de la surface, 
amène une augmentation considérable de frottement, une 
résistance proportionnelle et par suite une dépense con- 
sidérable de charbon pour arriver à conserver la même 
