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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
auraient exj)iré si elles avaient été concédées à des com- 
pagnies. Le solde, le chemin de fer pourrait en ganler 
une partie par prévision des années de jierte, consti- 
tuer un trésor de guerre, et s’il est trop considérable, 
il l’emploiera à pa3’er une ])artie des frais de premier 
établissement ([u’il ferait, et il devrait comme cela 
emprunter d’autant moins à l’Etat. 
» Le système n’est })as nouveau ; il a été défendu par 
les boinmes les plus éminents : MM. Malou, Pirinez, 
Beernaert. 
» Il aurait l’avantage de donner une stabilité com- 
plète au budget de l’Etat, et de le mettre à l’abri d’une 
surprise bien dangereuse. Il permettrait de faire un 
amortissement réel et complet, et non un amortisse- 
ment incomplet, et en partie bctif, de notre réseau 
national. 
»Et bien d’autres conséquences beureuses sortiraient 
encore du nouvel état de choses. Il n’est pas téméraire 
de penser ([ue les dépenses de premier établissement 
et d’ex])loitation diminueraient si les chemins de fer 
devenaient une ex])loitation industrielle. C’est bien 
humain de travailler avec })lus d’énergie, d’y regarder 
de plus })i’ès, quand on voit le résultat de ses efforts 
s’arrondir et former' un tout qui demeure en votre 
possession, que quand on travaille pour l’intérêt géné- 
ral et que l’on voit le résultat de ses efforts s’engouffrer 
chaque année dans la bourse commune ». 
Malheureusement, au moment où ce délicat problème 
financier se posait devant le parlement, une très vive 
eflervescence a troublé l’atmosphère du Palais de la 
Nation, rendant impossible toute discussion sérieuse. 
La gauche socialiste, adoptant une politique d’obstruc- 
tion, chantait en pleine séance des airs variés, et les 
graves Annales nous montrent l’honorable M. Vander- 
velde lançant vers le Inireau des boulettes de papier. 
L’intéressant discours de M. Rcnkin, à la date du 
