LORIOINE DE LA HOUILLE. 
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En effet, ce savant admet qu’à l’époque des grandes 
pluies, les eaux, ruisselant de toutes les pentes, finissaient 
par entraîner, jusqu’à une dépression lagunaire, les 
digues de détritus organiques qu’elles rencontraient sur 
leur passage, et avec lesquelles elles charriaient des tiges, 
des feuilles, de jeunes pousses, parfois des végétaux 
entiers. Mais, selon M. Grand’Eury, ces eaux étaient 
parfaitement limpides et pures de tout limon (1). Assez uni- 
verselles pour balayer tous les points d'une région boisée, 
elles ruisselaient sur des pentes « assez égales pour ne pas 
donner lieu à des ravinements - La contrée, ajoute 
M. de Saporta, devait disparaître sous un lacis de plantes 
et de débris accumulés, assez épais pour livrer àleur action 
de nombreux matériaux de transport, sans aller jamais 
jusqu’à l’érosion du sol sous-jacent. 
D’autres fois, au contraire, les ruissellements se faisaient 
par des eaux bourbeuses, chargées de limon ou de sable, 
et tendant à combler les lagunes par des schistes et des 
grès. Ainsi se seraient produites les intercalations de 
couches de houille au milieu de sédiments d’une autre 
nature. 
Nous l’avouons sans détour : cette conception nous 
paraît injustifiable pour quiconque connaît la manière 
d’être des eaux courantes. Qu’un grand fieuve, comme 
ceux de l’Afrique équatoriale, puisse parfois gontler ses 
eaux en arrière d’un barrage formé par un amoncellement 
de végétaux flottés, jusqu’à ce que sa pression soit assez 
forte pour emporter l’obstacle et en disséminer les maté- 
riaux en aval, la chose est incontestable ; mais d’abord ce 
n’est pas au profit d’une lagune- que s’accomplit un pareil 
transport; et puis, quand il a eu lieu, il n’est aucunement 
suivi par un dépôt d’alluvions dues à une recrudescence de 
l’érosion . 
Quand le terrain est disposé de manière à permettre, à 
(1) Grand’Eury, Annales des mines, 18S2; M‘® de Saporta, loc. eit. 
