LA. MÉTALLURGIE DE l’aLUMINIUM. 
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qu’un ouvrier puisse aisément transporter les électrodes 
d’un four dont la charge est épuisée à un four prêt à être 
mis en train. 
Pour préparer une opération, on couvre le fond du four 
d’une couche isolante et infusible de charbon C. Dans 
les premiers fours de Lockport on employait du char- 
bon de bois ordinaire. Sous l’inÜuence de la chaleur 
intense du fourneau, ce charbon se transformait en 
graphite, bon conducteur de l’électricité, ce qui causait, 
non seulement une perte d’énergie, mais encore la destruc- 
tion des fours. On a surmonté cette difficulté en lavant le 
Fig. 7. — Four électrique de Gowles pour la fabrication des alliages 
d’aluminium. 
G, couche isolante en charbon de bois chaulé servant de revêtement 
intérieur à la maçonnerie en briques réfractaires. — c, couvercle de la 
caisse; il est muni d’ouvertures O pour le dégagement des gaz. — T, trou de 
coulée que bouche le tampon B. — e, faisceaux de crayons en charbon con- 
ducteur servant d’électrodes. Au moyen des vis v, ils peuvent être retirés dans 
le manchon w; des câbles de cuivre aies mettent en communication avec 
la dynamo. 
charbon de bois dans un lait de chaux. Après séchage, 
chaque particule se trouve ainsi enveloppée d’une couche 
isolante de chaux. 
Les parois du four sont recouvertes de la même façon 
d’une couche de 8 centimètres d’épaisseur C. Pour faire ce 
revêtement, on introduit un moule en tôle, échancré à 
l’endroit où passent les électrodes, et on remplit de 
charbon chaulé tout l’intervalle compris entre la tôle et la 
maçonnerie réfractaire. La charge se trouve ainsi comme 
dans un grand creuset brasqué. 
