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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
abondante qui, à Lydden Spout, se fait jour entre le ehalk 
mari et la craie grisâtre. Au contraire, le chalk mari, la 
marne glauconieuse et le gault sont imperméables ; mais ce 
dernier serait d’un travail moins facile ; quant au grès vert, 
il est probable que, sous la mer, il se montrerait imbibé 
d’eau comme un véritable gravier. 
Sur la côte française, le grès vert paraît n’avoir qu’une 
faible épaisseur et le gault, exploité à Wissant pour ses no- 
dules phosphatés, n’a guère plus de douze mètres. Mais à 
partir de là, en s’avançant vers Sangatte, on revoit suc- 
cessivement, au pied du Blanc-Nez, plongeant au nord- 
est un peu plus rapidement que sur la côte anglaise, d’abord 
la marne glauconieuse, puis le chalk mari bleuâtre, avec un 
niveau de sources à son sommet, enfin la craie grisâtre et 
la craie conglomérée. Et toutes ces assises sont identiques, 
non seulement comme composition, mais comme épaisseur, 
avec les assises correspondantes de la côte anglaise. 
Or c’est un fait aujourd’hui bien prouvé que le terrain de 
craie s’est déposé dans une mer profonde et assez loin des 
rivages. 
On est donc parfaitement fondé à conclure que le massif 
anglais et le massif français se sont déposés dans un même 
bassin, et qu’il n’y a eu entre eux, à l’origine, aucune solu- 
tion de continuité. Par suite, on doit' s’attendre à retrouver, 
sous la mer, des couches de même nature joignant les assises 
de la côte anglaise à celles de la rive apposée, à moins que, 
postérieurement à la consolidation du massif crayeux anglo- 
français, un accident géologique ne soit venu en rompre la 
continuité et n’ait fait surgir au milieu quelque îlot de ter- 
rain plus ancien. 
11 importe de s’assurer tout d’abord qu’un tel îlot n’existe 
pas. Tel a été le but des recherches exécutées en 1868 par 
M. Brunei sous la direction de Sir John Hawkshaw. L’ap- 
pareil employé consistait en un double cône en plomb, por- 
tant à son extrémité une douille dans laquelle on vissait un 
tube de fer aciéré à bords tranchants. On jetait cette sonde 
