LES EXPLORATIONS ARCTIQUES DEPUIS UN SIÈCLE. ()13 
Au mois de mars 1854, un traîneau expédié vers le capi- 
taine Belcher revint apportant l’ordre d’abandonner les deux 
navires et de gagner l’île Beechey où stationnait le North 
Star. lie capitaine Belcher lui-même, après avoir exploré les 
rives du détroit de Wellington et découvert l’île de North 
Cornwall et l’archipel Victoria, avait été forcé d’abandonner 
\ Assistance et le Pioneer bloqués et soudés dans la glace, 
là où Penny et de Haven avaient deux ans auparavant ren- 
contré une mer ouverte. Réunissant sur le North Star les 
équipages des cinq vaisseaux, il regagna l’Angleterre où il 
abordait dans l’automne de 1854. 
Les officiers et les hommes composant l’équipage de Yln- 
vestigator, furent ainsi les premiers qui elfectuèrent le pas- 
sage nord-ouest. Nous disons effectuer et non découvrir, 
car, selon la remarque de M. Cléments Markham, un petit 
nombre de survivants de l’équipage de Franklin, atteignirent 
le cap Herschel,et découvrirent en réalité le fameux passage 
en établissant la continuité des mers de la baie de Baffin au 
détroit de Behring. A eux revient l’honneur d’avoir trouvé 
le dernier anneau de cette chaîne de découvertes. Rappelons 
avant de quitter ces parages la part de chacun des explora- 
teurs dans cette mémorable campagne. Le capitaine Parry 
trouva en 1819 une mer continue du détroit de Lancastre 
au cap Walker; Franklin et ses compagnons, du cap Wal- 
ker au cap Herschel; Simpson du cap Herschel au cap Tur- 
uagain; Franklin, Richardson et Back, du cap Turnagain 
à Return Reef; Simpson de Return Reef à la Pointe Bar- 
row; Beechey, de la Pointe Barrow au cap Glacé de Cook, 
au nord-est du détroit de Behring, 
Cette même année 1853, le docteur Kane, commandant le 
brick YAdvance avec 17 hommes d’équipage, conduisit une 
expédition américaine dans le détroit de Smith. 11 y dépassa 
de quelques milles le point qu’avait atteint l’année précédente 
le capitaine Inglefield. Se trouvant arrêté par les glaces 
dans sa marche vers le Nord, il passa l’hiver au port Rens- 
selaer par 78°17'. Au printemps suivant, Morton, son maî- 
