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Vereins-Nachricliten. 
Exemplar des Froschlöffels vor, der gleichfalls zu 
treiben beginnt. Es wurde im Dezember von einem 
Ausflug nach Finkenkrug mitgebracht und hat sich 
bis jetzt grossartig entwickelt. Herr ßerndt spricht 
noch in einem kurzen Referat über den Ausschuss 
der Berliner Apuarien- und Terrarien- Vereine und 
klagt über die schwache Beteiligung der gewählten 
Delegierten, infolgedessen die Arbeiten des Ausschusses 
nicht den Erfolg haben, der ihm eigentlich gebührte. 
Gelegentlich eines Besuches bei unserm erkrankten 
Schriftführer Franke bewunderte Herr Berndt die 
herrlichen Ansiedlungen der beiden Polypenarten, die 
sich während der Krankheit unseres Herrn Franke 
gebildet haben. Der Versuch des Herrn Franke, die 
Hydren durch den Wassersehlauch, Utricularia vulg. 
zu vertilgen, ist noch nicht abgeschlossen. Ein kleines 
Schalentier wurde vorgezeigt und soll Herr Dr. 
W. Wolters torff gebeten werden, dasselbezu bestimmen. 
Für den Karfreitag ist eine Tümpelfahrt nach dem 
Spandauer Stadtpark beschlossen. 
Hamburg. „Humboldt“. 
Versammlung am 14. Januar 1909. 
Herr Christopher macht über den Transport 
lebender Fische folgende Mitteilungen: Fischerei- 
inspektor Rüge, Cuxhaven, schreibt in einem Aufsatz 
über den Transport lebender Seefische u. a.: Die 
grosse Masse der zum Teil aus weit entlegenen 
Meeresgebieten herbeigeschafften Fische kann nur im 
konservierten Zustande, nicht lebend, an Land ge- 
bracht werden, denn einmal ist die Fangmethode mit 
dem Grundschleppnetz nicht dazu angetan, die Fische 
beim Fang so schonend zu behandeln, dass auch die 
zum Teil recht empfindlichen Tiere lebensfähig bleiben, 
dann aber wird auch eine Anzahl von Fischarten aus 
so grossen Tiefen heraufgeholt, dass die Bedingungen 
für ihr Fortleben schwer oder gar nicht zu schaffen 
sind. Viele von ihnen sterben infolge der veränderten 
Druckverhältnisse usw., bald nachdem sie an die 
Oberfläche gebracht sind. Endlich ist es sehr schwierig, 
auf Dampfern, die weit von der Heimat ausserhalb 
der Nordsee fischen, Vorrichtungen zu schaffen zur 
Lebenshaltung grosser Mengen von Fischen. Nach 
dem heutigen Stande der Technik ist das letztere als 
unmöglich zu bezeichnen. — Von den etwa 200 Millionen 
Pfund Seefischen, die, abgesehen vom Hering, von 
deutschen Fischern in der Nordsee und den angrenzen- 
den Gewässern zurzeit jährlich gefangen werden, muss 
der weitaus grösste Teil in Eis konserviert nach den 
Heimatsmärkten transportiert werden. Dieses Ver- 
fahren ist durchaus einwandsfrei, da die Fische nach 
dem Fang sofort geschlachtet, entweidet und gereinigt 
werden, also nicht absterben und daher nicht mit 
anderen toten Fischen zu verwechseln sind. Trotzdem 
bleibt aber das Bestreben, Seefische lebend in das 
Inland zu bringen, durchaus aussichtsvoll. Deutsch- 
land hat in Finkenwärder und Blankenese eine Segel- 
fischerflotte von etwa 140 Fahrzeugen, die mit Bümen, 
d h. Behältern zum Transport lebender Fische aus- 
gerüstet sind und zu bestimmenden Jahreszeiten auch 
jetzt ihre Fänge lebend auf den Markt bringen. Was 
nun die Fischarten betrifft, die in Frage kommen 
können, so ist darauf hinzuweisen, dass sich hierzu 
besonders die Plattfische, wie Seezungen, Steinbutt, 
Tarbutt, Schollen, Flunder und Klischen eignen. Rund- 
fische, wie Schellfisch, Kabliau u. a. sind empfindlicher 
und sehr viel schwieriger lebend zu halten, doch gibt 
es auch von diesen noch einige Arten, die sich für 
den Lebendtransport eignen würden. Am besten wird 
immer der Fisch sich in einem kleinen Behälter be- 
finden, der hier die seinem Leben in der Freiheit am 
meisten angepassten Bedingungen vorfindet. Das sind 
Fische, die in nicht zu grossen Tiefen leben und keine 
sehr schnelle und wilde Schwimmer sind, also nament- 
lich diejenigen, die heute von den deutschen Segel- 
fahrzeugen gefangen und lebend an Land gebracht 
werden. Der Versand lebender Seefische begegnet 
aber ganz erheblichen Schwierigkeiten. Jedes Tier 
bedarf eines bedeutenden Quantums Seewasser, welches 
öfter erneuert, resp. durchlüftet werden muss. See- 
wasser ist aber nicht überall erhältlich und an eine 
Durchlüftung im grossen Massstabe ist nicht zu denken. 
Alle Versuche, die bisher unternommen wurden, See- 
fische in grösseren Mengen und auf weitere Ent- 
fernungen lebend zu transportieren sind gescheitert. 
Bessere Resultate erzielte man mit dem einfacheren 
Transport von Süsswasserfischen. Die Firma W. Kau- 
mann Nachf. A.-G. Berlin, Neu-Köln a. W., bringt z. B. 
grosse Mengen Karpfen, Aale usw. von Rumänien 
bezw. Südfrankreich mit günstigen Resultaten nach 
Deutschland. Diese Ergebnisse veranlassten die ge- 
nannte Firma zu einem Versuch mit Seefischen von 
Cuxhaven aus in einem Transportwagen mit paten- 
tierten Einrichtungen von Dr. Erlwein und Dr. Mar- 
quardt, wie sie in der Nr. 23, Jahrgang II der „Fisch- 
industrie“ beschrieben sind. Viele Versuche haben 
die Zuverlässigkeit des Verfahrens gezeigt. Bei dem 
ersten Versuch waren von den 672 Pfund Schollen, 
2 Stück Steinbutt, 1 Tarbutt und einer Seezunge nach 
36 Stunden 15 Pfund Schollen eingegangen. Die 
übrigen Fische waren springend lebendig. Bei der 
zweiten grösseren Probe waren von etwa 1000 Pfund 
Schollen, 4 Steinbutt, 1 Tarbutt, 4 Seezungen und 
2 Kabliau nach 48 Stunden 20 Pfund Schollen und 
2 Kabliau gestorben. Dem Versuch lag nun die Idee 
zugrunde, dass die in den Eisenbahnwagen gebrachten 
Fische zunächst eine längere Eisenbahnfahrt bestehen, 
dann aber am Ankunftsort längere Zeit bis zum Konsum 
lebend erhalten werden mussten. Da nun im Inlande 
natürliches Seewasser nicht vorhanden ist, wurden 
die Fische nach den 48 Stunden in künstliches See- 
wasser überführt um zu erproben, inwieweit ein 
solcher Wechsel ausführbar sein würde und nach 
weiteren 24 Stunden, also einer Gesamtzeit von 72 
Stunden, waren 11 Pfund Schollen eingegangen. Der 
Gesamtverlust betrug also 31 Pfund Schollen und 
2 Kabliau. Dann wurde der Waggon nach Berlin 
expediert, wo er mit 9 Stunden Verspätung nach einer 
Reise von 18 Stunden Dauer ankam. Hier wurden 
die Fische in Tankwagen geladen, die auch mit künst- 
lichen Seewasser gefüllt und mit dem Erlweinschen 
Apparat versehen waren, und mehrere Stunden in der 
Stadt herumgefahren. Auch diese Prozeduren hielten 
die Fische noch gut aus und nach etwa 96 Stunden 
der Aufbewahrung und Lebendhaltung unter sehr 
schwierigen Umständen betrug der Verlust etwa 30% 
(3%?) 
München. „Isis“ E. V. 
Dienstag, den 14. Januar 1909. 
Ordentliche Mitgliederve rsammlung. 
Der Vorsitzende erstattet in Kürze den Jahres- 
bericht. Die Gesellschaft zählt zurzeit 4 Ehrenmit- 
glieder, 48 in München wohnende und 23 auswärtige 
Mitglieder und steht mit 11 Vereinen im gegenseitigen 
Mitgliedschafts verbände. An Versammlungen haben 
stattgefunden: 1 ordentliche Mitgliederversammlung 
und 44 Wochenversammlungen. Die Bibliothek zählt 
zurzeit 416 Bände. Die Präparatensammlung wurde 
im verflossenen Jahre einer Durchsicht unterzogen 
und die Aufstellung nur. deutscher Reptilien, Amphibien 
und Fische ins Auge gefasst. Die Einnahmen betragen 
Mk. 847.56, die Ausgaben dagegen Mk. 657.14, Aktiv- 
rest Mk. 190.42. Hierzu kommen Wertpapiere, bei der 
bayr. Hypothek- und Wechselbank angelegt, im Be- 
trage von Mk. 3500; Bibliothek, Präparatensammlung 
und Inventar sind gesondert zu veranschlagen. Die 
eingebrachten Anträge: 1. Dem Zoologischen Garten- 
verein mit einem Mitgliedsbeitrage von Mk. 100 bei- 
zuti’eten ; 2. Zur Förderung der Aquariensache aus 
dem bereits für das Jahr 1907 zu diesem Zwecke be- 
willigten Mitteln von Mk. 80 den Herren Kaiser und 
Feichtinger die Hälfte ihrer Auslagen mit Mk. 30 und 
Mk. 27 zu Mk. 15 und Mk. 13.50 zu ersetzen; 3. Den 
sogenannten Stiftungsfond aufzulösen und der allge- 
meinen Kasse einzuverleiben ; 4. Dem in Afrika in 
bedrängter Lage befindlichen Herrn Scherer, früher 
Mitglied der Gesellschaft, Mk. 100 aus Gesellschafts- 
mitteln zu bewilligen, werden sämtlich entsprechend 
den Vorschlägen des Vorsitzenden angenommen. Die 
Aufstellung des Jahresaufwandes für 1909 wird nach 
dem Voranschläge des Vorsitzenden und unter Be- 
