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Deutschland. 
Haff kleine Kielböte verwendet, und zwar werden zum Aalfang Angeln 
mit Schnüren und Haken benutzt; eine Aalangel hat 600 Haken. Auf dem 
Frischen Haff werden auch zum .Betrieb der Keitelhscherei die Angelkähne 
(mit Kiel) gebraucht (s. o.). Für das Kurische Haff hat sich, wie wir hören, die 
Nothwendigkeit der Einstellung eines Aufsichtsfahrzeuges mit Hilfsdampf- 
kraft ergeben, das also in der Hauptsache sich mit seinen Segeln 
tortbewegt, dem aber zur Unterstützung und Aushilfe eine durch Dampf 
in Bewegung zu setzende Auxiliarschraube beigegeben ist. Das Kurische 
Haff, das grösste unter den drei Haffen der preussischen Ostseeküste, da 
seine Fläche 29 dMI. beträgt, gegen etwa 12 üMl. des Stettiner und etwa 
i 5 dMI. des Frischen Haffs, bildet in seinem südlichen Theile, etwa von 
Nidden an gerechnet, einen gleichmässig tiefen, ungefähr 20 dMI. grossen 
See. Dieser Hafftheil wird von 53 o grossen Fischerfahrzeugen und 
1060 Mann Besatzung mit Kurrennetzen und Keiteln vorzüglich des Nachts be- 
fischt. Zur Beaufsichtigung dieser Treiblischereien scheinen die jetzigen, 
nur etwa 7 — 8 m langen, offenen Kähne nicht geeignet, zumal für den 
Nachtdienst; in der stürmischen Herbstzeit kann an Bord dieser Kähne 
nicht einmal etwas warme Speise und Getränk bereitet werden. Nach dem 
ausgestellten Modell, welches nach den Ideen des Hamburger Etablissements 
Jantzen und Schmilinsky angefertigt, wird ein etwa 20 m langer Fore and aft- 
Schooner mit Auxiliarschraube (Hochdruckmaschine von 9 Pferdekraft 
nominell) projectirt. Die Dimensionen sind 60 F. engl. Länge, iSVi F. 
Breite, 4V4 F. Tiefe, mittlerer Tiefgang VU F. Einfache Schraube von 
3V4 F. Durchmesser. 
Ferner war das Modell eines Fischerei- Aufsichtsdampfers von der 
Stettiner Maschinenbau- Actien-Gesellschaft „Vulcan” ausgestellt. Die Ab- 
messungen des Schiffes sind, nach der uns gewordenen Mittheilung, die 
folgenden: Länge zwischen den Steven 20,90 m, Länge in der Wasserlinie 
20,40 m, grösste Breite auf den Spanten 5 , 3 o m, Höhe von Oberkante Kiel 
bis zum Schandeck 1,81 m, Tiefgang hinten 1,40 m, vorn 1,10 m, Maschine 
9 nominelle Pferdekräfte, Schraube nach System Mangin. Tonnengehalt 
ca. 41 Tons. Takelung: Schooner. 
Wir wenden uns nun zur Ostseefischerei der Kurischen Küste. 
Die eigentliche Seefischerei wird nur mit offenen Böten, welche je nach 
Umständen gerudert oder gesegelt werden, betrieben, und bleiben dabei 
die Böte selten länger als 10 bis i 5 Stunden in See. 
i) Das Strandgarnboot hat 20 F. Kiel, von Aussenkant- Steven zu 
Aussenkant- Steven oben eine Länge von 27)2 F. Es ist etwa F. breit, 
zHi F. tief über die Mitte, hat oben im Bord 14 Z. Sprung (die Enden der 
Steven sind 14 Z. höher als die Mitte des Bootes). Der Kiel ist gerade, 
also ohne Sprung. Leer geht ein solches Boot etwa 7 Z., ist es zum 
Fischen ausgerüstet und mit 4 Mann besetzt, so geht es etwas über i F. 
