Deutschland. 
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Stromfischerei angehörten. Auch ein Zeesenboot im Original war, wie erwähnt 
durch Herrn Heinr. Hamer in Stralsund ausgestellt, leider im Vorhol zu wenig 
beachtet. Die Abbildung veranschaulicht ein Fischereifahrzeug des Pommer- 
schen Hatfs, den in mehreren Modellen ausgestellten Zeesener Kahn. 
Es ist ein Kielboot von 66 F. Länge im Kiel, 19 — igV-, F. Breite und 
6 — 6V2 F. Tiefe, dessen Bemannung ausser dem Schiti'er aus 2 Matrosen 
besteht. Die im Pommerschen Haff gebräuchlichen Fischereigeräthe ver- 
zeichnet die „Fischereiordnung für die in der Provinz Pommern belegenen 
Fig. 20. Zeesener Zeese. 
Aussteller der Königliche Oherfischmeister Fütterer in Swinemünde, 
a. Vorderhals, Maschenweite 6fach verschieden; h. Mittelfach , Maschenweite i 2 fach verschieden; 
c. Kranz; g. Kehle; d. Achternetz, beim Tücher Wiederkehring; e. Stoss. 
Theile der Oder, das Haff und dessen Ausflüsse.” Nach derselben werden 
unter Garnen „Fischerzeuge verstanden, welche aus einem Sacke und zwei 
Flügeln bestehen, und die je nach dem Gebrauch, im offenen Wasser oder 
unter dem Eise, Sommer- oder Wintergarne heissen.” Die Maschenweite 
derselben muss mindestens 7 Linien betragen, mit Ausnahme jedoch des 
Uecklei- und des Stintgarnes. Mit dem Stintgarn, dessen Maschen in den 
Flügeln V4 Z., in dem engen oder Hinter-Tuch V2 Z., in der Medritz Vs Z. 
und im Mittelsacke, dem hintersten Theile der Medritz, welcher höchstens 
6 F. lang sein darf, V4 Z. haben müssen, darf nur zu Eise im Haff, und zwar 
