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Seefischerei der Unterclbc. Cocostauwcrk. 
und Lachsnetze, sonst ebenso eingerichtet; sie sind 2 m 20 cm breit und 
3 oVr rn lang. Die Maschenweite der Laddering ist 20 cm, diejenige des 
Eingarns 4V5 cm. 
Die übrigen von der Unterelbe ausgestellten Netze, namentlich die 
Saiden, gehören mehr zur Flusshscherei und sollen daher hier nicht weiter 
berücksichtigt werden, doch ist der jetzt mehr und mehr ausser Gebrauch 
kommenden Fischbuhne zu gedenken, eines langen, aus Weiden herge- 
sicllten, zum Abfangen der mit dem Fluth- und Ebbestrom schwimmenden 
Fische bestimmten Flechtwerks, an dessen Ende sich trichterförmige Be- 
hälter mit Kehlen befinden, aus denen die hineingerathenen Fische nicht 
wieder entschlüpfen können. Zu erwähnen ist übrigens hier noch, dass 
in neuester Zeit einige der von der Unterelbe in See gehenden Fischer 
im Herbste auch den Schellfisch- und Kabljaufang mittelst Angel und 
Leine betreiben. 
Die Aussteller von Fischereigeräthen und Fischerfahrzeugen der Unter- 
clbc und der Elbmündung waren: 
, 1 . Dannker und D. Behrmann in Blankenese, Ger’äthe zum Aalfang; Graf von 
KiclmannscggCj Modell einer Fischbuhne; Klaus von Ehren, Buttgarn; Johann 
'frede, Reidenfleth, Hamen; Julius Behrmann, Blankenese, Näsling- (Schnäpel) 
Garn; J. Goelln, Finkenwärder, Hamenever und Elbjolle; Rittscher - Four, 
Blankenese, Stintnetz; Johann Schmidt und Jacob Lau zu Kollmar bei GlUck- 
stadt, Stürgarn aus Hanf; Johann Jacob Breckwoldt, Altenwärder, Fischerei- 
geräthschaften unter 12 Nummern; J. H. Glimmann zu Hamburg, Wurfnetz mit 
Baum und Ketscher. 
Die umstehende Abbildung zeigt den Altenwärder Fischerever. 
Die Länge des Altenwärder Evers ist von Steven zu Steven 14,67 m, 
Breite 4,67 m, Tiefe 1,62 m und Tiefgang i m. Die Fahrzeuge sind ein- 
mastig und haben Grosssegel, Toppsegel, Fock und Klüver. Die Bunge 
hat eine Länge von 4 m und eine verschiedene Breite von i'% m bis 2V7 m, 
bei einer Tiefe von 831 ^ cm. Die Fischerjolle ist von Steven zu Steven 
7,64 m lang und hat eine Breite von 2,40 m. 
H. Brückmann, Hamburg, hatte Musterabschnitte von Schili’stauwerk 
aus verschiedenen Hanfsorten und Tau werk aus Cocosfaser in den bei der 
Seefischerei gebräuchlichen Dimensionen ausgestellt. 
Der Aussteller bemerkt uns hierüber: 
„Tauwerk aus Cocosfaser wird in der Seelischerei viel gebraucht, weil dasselbe, 
wenn von wirklich guter Faser gemacht, sehr haltbar ist. Alsdann widersteht 
diese Faser sehr gut der Fäulniss, wenn das Tauwerk immer luftig liegt, und 
möglichst nach dem Gebrauch getrocknet wird, was die erfahrenen Fischer 
auch immer prompt besorgen. Der Hauptwerth für den Fischer aber liegt 
darin, dass das Gocostauwerk sich sehr leicht bearbeiten lässt, und in Folge 
seiner Leichtigkeit ziemlich lange auf dem Wasser schwimmt. Dieses ist wohl 
zu bedenken, weil auf einem Fischerkutter nur die allernöthigste Mannschaft 
genommen wird, um die Kosten des Betriebes möglichst zu verringern. Auch 
