Statistische Uebersicht. — Die Fanggerätlie. 
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selben noch einige Zahlen. Im Jahre 1879 belief sich die Flotte der Pro- 
vinzen Süd- und Nordholland für die „grosse oder Salzhäringshscherei” 
auf 128 Fahrzeuge, von welchen 4 Hoeker, 10 Slupen, 114 Logger und 
Kutter waren. Angebracht wurden auf 419 Reisen durch diese Fahrzeuge 
5579 Last Häringe (i Last - 14 Tons), zu einem Werthe von i85,475 H. 
Die Ausfuhr gesalzenen Kabljau’s betrug 1879: 895,000 kg., wovon ein 
Drittel nach Deutschland ging.) 
Die Ausfuhr von Austern auf den seeländischen Eisenbahnen betrug: 
1876: 36,580,000 Stück, Werth 2 , 56 o,ooo Gulden 
18//. 9 i^/ 9;200 ,, ,, 6/7,544 ,, 
1878: 7,193,200 „ „ 5o3,524 
1879: 11,116,000 „ „ ? „ 
Daneben wurden aus der Provinz Seeland auf der Eisenbahn an Muscheln 
ausgeführt im Jahre 1877: 2,648,000 kg, und im Jahre 1878: 1,755,000 kg. 
Wir besprechen zunächst die in den Niederlanden gebräuchlichsten 
Fanggeräthe im Allgemeinen. 
Es ist bereits bemerkt, dass im Häringsfang der Niederländer wie der 
Schotten die Hanfnetze durch die Baumwollennetze zum grossen Theile 
verdrängt worden sind. Das geringere Gewicht der letzteren ermöglicht 
es, eine weit grössere Anzahl Netze an Bord zu nehmen, als früher und 
so die Fangfähigkeit des Boots zu vergrössern. Für Schottland wird in 
dieser Beziehung in den ofhciellen Berichten angeführt, dass dort vor 
20 Jahren ein Boot 24 Hanfnetze hatte, deren Jedes, bei 28 bis 29 Maschen 
auf die Yard, .^|0 Yards lang war, während die jetzige Netzvleet aus 5 o bis 
60 Baumwollennetzen, Jedes im Gewicht von 12 bis 14 Pfund, besteht; 
ähnlich in den Niederlanden. Die Hoeker konnten 45 bis 46 Netze, Jedes 
von 32 m Länge ausbringen, die Gesammtlänge der Vleet war somit 1450 m. 
Jetzt beträgt die Länge der Vleet der Logger 1800 m bei einer Verminderung 
des Gewichts gegenüber der früher hänfenen im Betrage von 95 o Pfund 
(früher 23 oo, Jetzt i 35 o Pfund). Die früheren Hanfnetze waren 720 Maschen 
lang und 220 Maschen tief, die Jetzigen Baumwollnetze haben bei gleicher Länge 
eine um looMaschen grössereTiefe. Die Jetzige in denNiederlanden gebräuch- 
licheHäringsnetzvleetbesteht,wiedieHerren Heuveil & Zoon inVlaardingen, 
Aussteller einer grossen Anzahl von Netzgeräthen, berichten, aus 65 bis 
70 Netzen, Jedes 27 m lang und steigt die Zahl der Netze bei Fahrzeugen, 
welche die Vleet mit Dampfkraft einholen, sogar auf 100. 
Die nachstehende Abbildung zeigt ein Stück des Obertheils eines 
niederländischen Härings-Treibnetzes. Das Netz g ist ungefähr 16^2111 
lief und hängt mittelst dünner Schnürchen, den Stalen f, an einer mit 
Korken (Vlooten) versehenen Leine, der sogenannten Sperreep e, welche 
wiederum durch stärkere Leinen, die 7^/2 m langen seijzings (deutsch: 
Zeisings) d an der Vleetreep c befestigt ist. Zwischen diesen ganzen 
