Norwegen. 
Mit Recht bezeichnet man den norwegischen Gross-Fischereibetrieb als 
den ältesten in Europa und den verhältnissmässig grössten in der ganzen 
Welt. An den norwegischen Meeresufern, deren Länge ausserhalb der 
aitssersten Schären 25oo km beträgt*), giebt es wohl kaum eine grössere 
Strecke, von der aus keinerlei Fischfang betrieben würde. Die Bewohner 
jener unwirthlichen Felsenküsten und Inseln waren von der Natur auf 
den über ausgedehnten Gründen in reichem Maasse sich bietenden Fischfang 
als einziges Mittel des Erwerbs, der Existenz angewiesen. An der Fischerei 
entwickelten sich Norwegens Kauffarteifahrt und Seehandel, die schon frühe 
in den Bergenfahrten und den hanseatischen Niederlassungen zu lebhaftem 
Verkehr mit Deutschland führten. Auch heute noch hat der Gesamml- 
ausfuhr der Fischereierzeugnisse Norwegens — dem Werthe nach ge- 
rechnet — Deutschland zum Ziel. 
Den grossartigen, vielseitigen Seefischereibetrieb veranschaulichte die 
Norwegische Abtheilung nach allen Richtungen. Das Arrangement hatte 
den verhältnissmässig engen Raum trefflich ausgenutzt und für übersicht- 
liche Anordnung gesorgt. Alle Arten von Fahrzeugen, Netzen, Angeln, 
Wurfgeschossen, wie sie in dem mannigfaltigen Arbeitsgebiet; an den 
stürmischen Küsten, in den ruhigen Fjorden, wie im oft'enen Meer, von 
■lan Mayen bis hin zum Samojedenlande verwandt werden, waren in natür- 
licher Grösse, in Modellen oder in Abbildungen ausgestellt. 
Wir wenden uns zunächst zur grossen Winter-Kabljau- (Dorsch-) 
Fischerei. Als Küstenfischerei wird dieselbe bekanntlich theils mit Netzen 
*) Die Fjorde sind hierbei nicht mitgerechnet; die Länge ihrer Ufer beträgt 
das Doppelte, 5ooo km.; Fjorde, Inseln und Festlandsküste haben nach der Angabe 
des norwegischen Commissars, Herrn F. M. Wallern, eine Länge von reichlich 
.^00 geographischen Meilen. 
