Die Eismeerfisclierei Norwegens. 
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berichtet aus Christiania vom 21. September: dass der von Vadsö aus im 
Sommer 1880 durch Herrn Svend Foyn betriebene Fang im Ganzen 
85 Wale ergeben habe, der Nettoertrag wenigstens 25 , 000 Kr. sei. 
Neben den Robben, Walrossen und Weisswalen ist in neuerer Zeit 
auch der Eishai (Scymnus borealis), welcher längs der Küsten des west- 
lichen Norwegens, namentlich auf i 5 bis 20 Meilen vom Lande entfernten 
Bänken in Mengen angetroffen wird, Gegenstand eines regelmässigen Fanges 
seitens der norwegischen Küstenbewohner geworden. Die erwähnte 
Broschüre: Die Fischereiindustrie Norwegens von H. ß., beschreibt diese 
wenig bekannte Fischerei wie folgt: 
„Die Grösse der mit Verdeck versehenen Fahrzeuge, welche von Häfen 
der Distrikte Finnmarken und Tromsö ausgehen, übersteigt selten 3 o Tons, 
ihre Besatzung bilden 5 bis 6 Mann. Das gewöhnliche Fanggeräth ist die 
Schnur von ungefähr i cm im Durchmesser, welche mittelst eines Senk- 
bleies von 3 bis 4 kg rasch zum Sinken gebracht wird. Als Vorfach dient 
eine ungefähr 3 Faden lange, verzinnte eiserne Kette, da die scharfe Haut 
des Thieres hänfene Schnüre sofort beschädigen würde, wenn es sich darin 
verwickelte. Die Angeln sind aus starkem Eisen oder Stahl, fast i cm im 
Durchschnitt. Sobald die Fahrzeuge die Bänke erreichen, wird Anker ge- 
worfen und die Schnur hinuntergelassen, nachdem man eine durchlöcherte 
Kiste mit verfaultem, stark riechenden Robbenspeck zwei Faden oberhalb 
der Angel befestigt hat. Dieser Köder fliesst nun aus den Löchern heraus, 
wird durch die Strömung verbreitet und bewirkt, dass das Thier heranzieht, 
worauf es gern die Angel, die mit Robbenspeck beködert ist, verschluckt. 
Der Fischer hält die Schnur in der Hand, wie dies beim Dorschfange mit 
der Handschnur geschieht. Merkt er, dass das Thier die Angel erhascht hat, 
so macht er eine kräftige Bewegung mit der Hand, um den Haken ins 
Fleisch eindringen zu lassen. Sobald der Scymnus sich gefangen fühlt, rollt 
er sich in die Kette ein, und der Fischer zieht jetzt die Schnur aus allen 
Kräften auf; zuweilen nimmt er zu einer kleinen Winde Zuflucht, die fast 
alle Fahrzeuge an Bord haben. Wenn das Thier an der Oberfläche er- 
scheint, wird es mit grossen Haken festgehalten und getödtet, der Magen 
geöffnet und die Leber herausgenommen, nachdem man zuerst die Schwimm- 
blase mittelst eines ßlaserohres mit Luft gefüllt hat, damit der Körper nicht 
sinke. Dann wird letzterer an dem Hintertheil des Schiffes befestigt. Bis- 
weilen folgen dem gefangenen Thiere andere auf der Oberfläche, und diese 
werden dann mit grossen Haken ergriffen und festgehalten, bis man ihnen 
die Leber ausnehmen kann. Wenn die Fahrzeuge eine Bank verlassen, 
befestigt man gewöhnlich eine Boje an jedem Fischkörper, damit er auf der 
Oberfläche bleibe und nicht sinke; er würde sonst von seinen lebenden 
Gefährten verschlungen und dadurch ihre Gefrässigkeit dermassen befriedigt 
werden, dass sie den Köder an den Angeln verschmäheten.” 
