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einer auf der Oberfläche des Wassers schwimmenden Boje führt. Bricht 
das Schlepptau, so wird das Geräth an der Bojeleine gehoben. Ausserdem 
halt die Boje das schwere Obernetz vom unteren frei; andernfalls würden 
beide zu fest aufeinanderliegen und ein Hineingleiten der Austern bei nur 
schwachem Winde hindern. ;Vergl. D. Fisch. Zeit. v. 25 . Mai 1880.) 
Das dritte Geräth, die Austernzange, war ebenfalls in mehreren Exem- 
plaren ausgestellt (von S. Salisbury, Providence, Rhode Isl. und Wilcox 
Crittenden & Co. Middletown, Gönn.) Die eigentliche Zange besteht aus 
einem Geflecht von Eisendraht; Stangen und Griffe sind aus Holz. Die 
Länge der Zange (tong] betrug nach Schätzung 5 o— 60 cm, die Breite 35 cm 
und die Höhe 3 o cm. Die Länge der Stangen war etwa 4 m. Diese Zangen 
werden vom offenen Bote (canoe) aus in geringen Tiefen (bis zu 4 Fuss 
Wasser) benutzt. Der Fischereicommissar von Maryland, Herr Ferguson, 
theilt uns mit, dass diese Zangen in grossem Umfange verwendet werden 
und dass ihre Verwendung eine sehr willkommene sei, da die Austern- 
lager dabei mehr geschont würden, als bei der Schleppnetzfischerei, welche 
letztere in Tiefen bis zu 6 Fuss Wasser stattfindet. 
Jedes Fahrzeug führt 2 Schleppnetze und 2 Winden; an jeder Winde 
arbeiten 4 Leute. Ein Schleppnetz kann bis zu 2 — 3 Bushel Austern 
fassen. Das Herauslesen der Austern aus dem übrigen Inhalt des Netzes 
iculling) geschieht nur am Tage. 
Die Ausdehnung der Austernhänke der Chesapeake-Bay wird auf 
Grund der im Eingang dieses Abschnitts erwähnten neuesten statistischen 
Erhebung auf i 5 oacres angegeben. Die Bemannung für jedes Schleppnetz- 
Fahrzeug, durchschnittlich 8 Mann, besteht meist aus sehr herunter- 
Fig. i3g. Model! eines Austernfangnetzes mit Winde, 
Aussteller: C. S. Bel bin, Baltimore. 
