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Vereinigte Staaten von Amerika. 
gekommenen Leuten, entlassenen Sträflingen u. A. Gewöhnlich werden sie 
mit Monatsgage bezahlt, durchschnittlich mit 1 1 Dollar im Monat, doch findet 
auch das Fischen auf Antheil statt. Eine Austernfangreise währt lo — 13 
Tage. Im Winter 1879-80 fischten in Maryland etwa 700 grössere Fahr- 
zeuge, bemannt mit 56 oo Leuten und wird der Tonnengehalt jener Fahr- 
zeuge auf 1 6,366 veranschlagt. Die Grösse der Fahrzeuge variirt von 5 
bis 75 Tons, ihr Herstellungspreis von 5 oo bis 10,000 Dollar. 
Die Zahl der kleineren Fahrzeuge (scraping boats) von Maryland, 
welche mit kleineren Schleppnetzen im seichten Wasser fischten und 
durchschnittlich eine Besatzung von 4 Mann führen, belief sich im Winter 
1879 — 80 auf 220. Dies waren jedoch nur die mit Erlaubnissscheinen ver- 
sehenen. Da nun aber nach der Schätzung noch 33 o Böte ohne Erlaubniss- 
schein fischen, so ergiebt sich als Gesammtzahl 55 o Böte mit 2,200 Leuten. 
Dem Fang von Austern in seichtem Wasser (tonging) liegen ferner in 
Maryland 6148 Leute mit 1826 Ganoes ob und zwar gehören diese Fischer 
einer besseren Classe der Bevölkerung an, als die „dredger”. Diese mit 
Zangen arbeitenden Fischer geben ihren Fang gewöhnlich an in der Nähe 
der Fangplätze ankernde Fahrzeuge, die sogenannten runners ab, deren 
man im Staate Maryland 200 mit einer Besatzung von 800 Leuten zählt. 
Im Ganzen sind im Staate Maryland 13,748 Menschen mit Austern- 
fang beschäftigt und ihre Gesammteinnahme aus diesem Betrieb in einer 
Saison wird auf 2,538, 000 D. geschätzt. 
Die Zahl der Handelshäuser an verschiedenen Plätzen Maryland’s, 
welche das Geschäft des Verpackens der Austern in Büchsen betreiben, 
beläuft sich auf 98 und der Werth der in der Periode 1879—80 in Mary- 
land in Büchsen verpackten Austern wird auf 3,993,848 D. geschätzt. 
Im Staate Virginien beläuft sich die Zahl der grösseren Austernfang- 
fahrzeuge auf i3i 7, die der kleineren auf 4481 mit einer Bemannung von 
im Ganzen 14,236 Leuten. 
Ausserordentlich anschaulich waren die nach der Natur von Henry 
W. Elliott aufgenommenen Farbenskizzen des Pelzrobbenfanges auf 
St. Paul’s Island, ausgestellt von der Alaska Commercial Company in 
S. Francisco. St. Paul ist bekanntlich eine der Pribylowinseln (im Berings- 
meer, nördlich von den Aleuten) und findet dieser Fang alljährlich im Frühjahr 
statt. (Näheres in den Artikeln über die Aleuten, deutsche geographische 
Blätter, Jahrgang 11 ., Seite 98 u. folg.) 
Capitän J. Wk Collin’s, Gloucester, Marine drag (Modell 7 s der natür- 
lichen Grösse) erinnert an die früher in der europäischen Seefahrt be- 
nutzten schwimmenden Anker. Zu nachstehenden Skizzen bemerkt uns 
der Aussteller: „Der Zweck ist ein beiliegendes Schiff im starken Sturme 
zu unterstützen, wenn andere Mittel sich als fruchtlos erweisen sollten. 
Es handelt sich darum, das Schiff etwa vier oder fünf Strich mit der Nase 
