Niederländisch Indien. 
Es würde den Raum dieses Berichtes weit überschreiten, wollten wir 
die so ausserordentlich reichhaltige, überaus anziehende Collectiv-Ausstellung 
von Fischerei-Geräthen und Fahrzeugen aus Niederländisch-Indien auch 
nur innerhalb der Grenzen dieses Berichtes, also in Bezug auf die See- 
ßscherei in der Weise besprechen, dass alle von den einzelnen Oertlich- 
seiten ausgestellten Gegenstände in ihrer Eigenthümlichkeit und ihrem 
Gebrauche, näher erläutert würden. Wir beschränken uns vielmehr nach 
einigen allgemeinen Bemerkungen auf die kurze Beschreibung einer Anzahl 
besonders charakteristischer Objecte. 
Der insulare Character von ganz Niederländisch Indien, der Reichthum 
des Meeres an geniessbaren Seethieren, die Sitten und Lebensweise vieler 
malayischer Stämme, endlich das Geschick des Malayen zum Seegewerbe 
wirken zusammen, um die Fischerei zu einer, zahlreiche Kreise der Be- 
völkerung ausschliesslich oder doch wesentlich beschäftigenden Thätigkeit 
zu gestalten. Im Gegensatz zur chinesischen Abtheilung, wo nur eine 
Provinz vertreten war, stammten die niederländisch-indischen Gegenstände aus 
20 verschiedenen Oertlichkeiten des ausgedehnten Archipels und, soweit es 
die Räumlichkeit gestattete, tvar die Aufstellung und Anordnung so be- 
wirkt worden, dass die sämmtlichen Gegenstände von einem Orte auch zu- 
sammen gruppirt waren. Die meisten Objecte laut Specialkatalog, der gegen 
45 o Nummern zählte, bestanden in einer Sendung des Departements van 
Onderwijs resp. des Directors des Unterrichtes, Cultus und der Industrie 
in Batavia, Herrn W. Stortenbeker; ergänzt wurde diese reiche Sendung 
noch durch Fahrzeugmodelle aus Singapore und Djohore, welche der Maha- 
radscha von Djohore, Abu Bakar, durch Fischereigeräthe von der Insel 
Labuan, der englischen Colonie an der Westküste von der Borneo, welche 
der stellvertretende Gouverneur Herr William Hood Treacher und durch 
Modelle aus dem Sulu-Archipel, welche Herr Schift'skapitän L. H. Schück 
