170 
BIJDRAGE TOT DE KENNIS 
Veertien Jagers met geweer en brandende lonten. 
De Rentmeester takaki sakjemon, te paard en kostbaar uitgedost. 
Twee Dienaars , naast het paard gaande. 
De zoon van den Rentmeester , te paard. 
Twaalf Dienaars, elk met twee sabels. 
Een aanzienlijk gevolg van bedienden met hassambakko' s en andere be- 
hoeften, allen in gelijke geregelde orde optrekkende. 
Ziedaar de opgave van den trein des Gouverneurs van JV agasakki , een’ 
man, die, wel is waar, aldaar het hoogste gezag bekleedt, maar in Jedo , 
in het gevolg van zijnen Keizer zijnde, naauwelijks de eer geniet, om de 
muilen van Zijne Majesteit te mogen dragen, waaruit is af te leiden, hoe 
talrijk de trein moet zijn, als de Keizer of Koebo eene staatsiejagt geeft (1). 
Men mag dezen optogt zoowel eene militaire als godsdienstige plegtigheid 
noemen , eensdeels om de trotsche houding , orde en keurige wapenen , 
(1) Het schijnt, dat dit alleen eene uitzondering' maakt, om hem welligt eenmaal 
’sjaars de vrije buitenlucht te laten genieten. Het heet niettemin nog incognito te ge- 
schieden, omdat de trein onberekenbaar groot en kostbaar is, wanneer de Koebo in 
het openbaar verschijnt. 
Vóór eenige jaren is het plan geweest, dat de Keizer eene reis zoude doen naar Nico, zes 
en dertig mijlen van Jedo gelegen, om de graven zijner voorouders te bezoeken, hetgeen 
om de ontzettende kosten en den grooten omslag gestaakt is moeten worden. Ieder Lands- 
heer moest hem met de grootste staatsie vergezellen, en dit zoude, met des Keizers talrijk 
gezin, een gevolg van meer dan een millioen menschen hebben uitgemaakt. De gan- 
sche weg moest met vertoefhuizen zijn gebouwd geworden , alle wegen gelijk gemaakt , 
en nieuwe aangelegd geworden zijn , omdat vóór den Keizer niemand den gebaanden 
weg mag betreden, de bruggen vernieuwd, en de geheele toestel van een ieder fonkel- 
nieuw zijn. De rekening voor ’s Keizers bijzondere kosten tot deze reis was geschat 
op twee millioen Kobangs of vijf en twintig millioen gulden voor de eerste uitrusting , 
en bovendien zes duizend Kobangs reiskosten per mijl. Dit zoude de Landsheeren ook 
geheel geruïneerd hebben. 
