SCO 
LES OISEAUX. 
Lg milan est aisé à distinguer, non-seulement des 
buses, mais de tous les autres oiseaux de proie, par un 
seul caractère facile à saisir : il a la queue fourchue ; il a 
aussi les ailes proportionnellement plus longues que les 
buses, et le vol bien plus aisé : aussi passe-t-il sa vie 
dans l’air ; il ne se repose presejue jamais, et parcourt 
chaque jour des espaces immenses. Il semble que le vol 
soit son état naturel, sa situation favorite; l’on ne peut 
s’empêcher d’admirer la manière dont il l’exécute ; ses 
ailes longues et étroites paraissent immobiles ; c’est la 
queue qui semble diriger toutes ses évolutions, et elle 
agit sans cesse. Il s’élève sans effort, il s’abaisse comme 
s’il glissait sur un plan incliné ; il semble plutôt nager 
que voler ; il précipite sa course, il la ralentit, s’arrête et 
reste comme suspendu ou fixé à la même place pendant 
des heures entières, sans qu’on puisse s’apercevoir d’au- 
cun mouvement dans ses ailes. 
Il n’y a, dans notre climat, qu’une seule espèce de 
milan qu’on a a]>pelé milan royal, parce qu’il servait aux 
plaisirs des princes, qui lui faisaient donner la chasse et 
livrer combat par le faucon ou l’épervier. 
Les milans ne sont pas des oiseaux de passage, car ils 
font leur nid dans des creux de rochers. Ils nichent en 
l' rance et en Angleterre, et ils y restent pendant toute 
l’année ; la femelle pond deux ou trois œufs qui, comme 
ceux de tous les oiseaux carnassiers, sont plus ronds que 
les œufs de poule ; ceux du milan sont blanchâtres, avec 
des taches d’un jaune sale. Quelques auteurs ont dit 
aussi (lu’il faisait son nid dans les forets, sur de vieux 
chênes ou de vieux sapins. 
L’espèce paraît être répandue, dans tout l’ancien con 
