120 DE LA CAUSE DE L’EXCENTRICITÉ, ETC. 
des terrains maigres, comparé au produit des bons terrains, nous renvoyons 
le tout à un autre Mémoire. 
Il n’est donc pas douteux, que dans les terrains maigres, l’aubier ne soit 
plus épais, par proportion au bois, que dans les bons terrains; et quoique 
nous ne rapportions rien ici que sur les proportions des arbres qui se sont 
trouvés bien sains, cependant nous remarquerons, en passant, que ceux qui 
étaient un peu gâtés avaient toujours plus d’aubier que les autres. Nous 
avons pris aussi les mêmes proportions du cœur et de l’aubier dans les 
chênes de différents âges, et nous avons reconnu que les couches ligneuses 
étaient plus épaisses dans les jeunes arbres que dans les vieux, mais aussi 
qu’il y en avait une bien moindre quantité. Concluons donc de nos expé- 
riences et de nos observations : 
I. Que dans tous les cas où la sève est portée avec plus d’abondance, les 
couches ligneuses, de même que les couches d’aubier, y sont plus épaisses, 
soit que l’abondance de cette sève soit un effet de la bonté du terrain ou de 
la bonne constitution de l’arbre, soit qu’elle dépende de l'âge de l’arbre, 
de la position des branches ou des racines, etc.; 
II. Que l’aubier se convertit d’autant plus tôt en bois, que la sève est 
portée avec plus d’abondance dans des arbres ou dans une portion de ces 
arbres que dans une autre, ce qui est une suite de ce que nous venons de 
dire; 
III. Que l’excentricité des couches ligneuses dépend entièrement de l’a- 
bondance de la sève qui se trouve plus grande dans une portion d’un arbre 
que dans une autre, ce qui est toujours produit par la vigueur des racines, 
ou des branches qui répondent à la partie de l’arbre où les couches sont 
les plus épaisses et les plus éloignées du centre ; 
IV. Que le cœur des arbres suit très-rarement l’axe du tronc , ce qui est 
produit quelquefois par l’épaisseur inégale des couches ligneuses dont nous 
venons de parler, et quelquefois par des plaies recouvertes, ou des extra- 
vasions de substance, et souvent par les accidents qui ont fait périr le mon- 
tant principal. 
