138 Prof. Dr. A. Koenig: Reiseskizzen u. Vogelbilder aus hohem Norden. 
ben gewaltige isidorgrünleuchtende Gletscher fallen schräg in 
das tiefklare Wasser herab, während die vom Schnee freie 
Fußsohle der Berge von chaotisch zusammengewürfelten, mächtigen 
Granitblöcken geziert werden. Hier erbeuteten wir die wertvollen 
Eier des niedlichen Krabbentauchers, der in unzähligen Individuen 
wolkenflugartig uns umschwärmte. 
An der Dänen- und Amsterdam - Insel hielten 
wir einen Augenblick, um Jagd auf die Papageitaucher zu 
machen und bogen dann zur späten Nachtstunde in den 
Virgohafen ein. Hier stationierte der Amerikaner W e 1 - 
m a n n, dem wir selbstredend am nächsten Morgen unse- 
ren Besuch abstatteten. In liebenswürdiger Weise empfing uns 
derAöronaute und führte uns in die Halle, wo er gerade seinen Luft- 
ballon zusammensetzte. Seine Maschinisten und Ingenieure waren 
eifrig bemüht, uns die bisher unerreichte Zweckmäßigkeit des zu 
konstruierenden Luftballons vorzuführen und uns die Theorien zu 
erhärten, welche demnächst die verhältnismäßig kurze Fahrt nach dem 
Nordpol (sie sollte nur 2 mal 24 Stunden dauern) gewährleisten 
sollte. Wie das so geht im Leben : Einige Herren unserer Gesellschaft 
waren hochgradig enthusiasmiert über die epochemachende Idee und 
einer wäre sogar am liebsten gleich selbst mit aufgestiegen, die an- 
deren aber standen kopfschüttelnd und den Erfolg bezweifelnd da. 
Obschon nicht zu leugnen ist, daß das letztere viel einfacher und be- 
quemer ist, muß ich doch gestehen, daß ich mich hierbei mehr auf 
die Seite des Pessimisten stellte. Im übrigen verbietet mir die 
Liebenswürdigkeit, mit der wir dort empfangen wurden, hier weitere 
Eröffnungen zu machen und meine eigenen Gedanken über das kühne 
Unternehmen zu offenbaren. Jedenfalls aber gebührt der guten Ab- 
sicht des Unternehmens volle Anerkennung und Hochachtung von- 
seiten der Wissenschaft, die nicht stille stehen darf, sowie vonseiten 
der ganzen Menschheit, die in ihrem Erkennen weiter fortschreiten 
muß. 
Obschon uns Welmann dringend davor warnte, noch weiter 
nach Norden vorzudringen, da er dort bereits 2 Schiffe verloren hatte, 
ließen wir uns doch nicht von unserer Absicht abbringen und fuhren 
mit frohen Hoffnungen aus dem Virgohafen heraus. Anfänglich 
ging alles glatt von statten, aber als wir den 80. Breitengrad erreich- 
ten, kamen wir in's Treibeis, welches sich immer mehr und mehr um 
uns verdichtete. Da lag sie nun vor uns, die Hi nlopen straße — 
