APPENDICE 
XXXV 
in tanto ad ammirare il vallone clic si era tutto ammantato e 
si presentava sotto un aspetto insolito, si giunse alla nuova offi- 
cina elettrica della Società anglo-romana per l’illuminazione a 
gas e con altri sistemi, la quale fornisce l’energia elettrica per 
l’illuminazione e per la trazione delle tramvie di Roma. 
Il comm. Poucliain, molto gentilmente ce ne permise l’ac- 
cesso. 
Guidati dal direttore ing. Alker, la visita dell’officina, coi 
suoi giganteschi alternatori trifasi a 10000 volt, fu oltre- 
uiodo interessante; ma poiché non è qui il luogo di diffondersi 
nei dettagli di così notevole impianto, si accennerà soltanto 
clic, domandate notizie del suolo su cui si fondò il fabbricato, 
il sig. Alker ci informò del rinvenimento di uno strato di cocci, 
potente un paio di metri, e molto cortesemente volle mostrarci 
una ricchissima raccolta di vasi ed altri oggetti che, per forma 
e piccolezza di dimensioni, alla mente profana richiamano l’idea 
o di una scuola di ceramica o di un giardino froebeliano. 
Preso commiato dal sig. Alker, si salì a Tivoli per la cola- 
zione, durante la quale apparve nuovamente il sole, ad infon- 
dere la speranza che la parte geologicamente più interessante 
della gita avrebbe potuto effettuarsi. 
Ma l’avverso destino riebbe il sopravvento. Si procede al- 
lora alla visita dello stabilimento Garuti e Pompili per la pro- 
duzione elettrolitica dell’ossigeno e dell’idrogeno. 
Lo stesso ing. Pompili ebbe la compiacenza di spiegarci 
l’ingegnosa costruzione dei voltametri e di mostrarci tutto il 
macchinario per la raccolta e compressione dei due gas in adatti 
recipienti metallici di varie capacità che ne rendono assai age- 
vole il trasporto. 
Ci furono mostrati inoltre alcuni modelli di forni ossidrici 
adatti alla vetreria ed alla metallurgia. 
Benché fosse a tutti nota la costruzione ed il funzionamento 
del cannello ossidrico, nondimeno grandissimo interesse destò 
l'impiego dello stesso nello stabilimento per la fabbricazione, 
con lamiera d’acciaio, sia dei voltametri che dei recipienti ci- 
lindrici pel trasporto dei gas compressi. 
Infatti la saldatura è ottenuta rapidamente e con grandis- 
sima facilità facendo scorrere il dardo della fiamma sui pezzi 
