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DUE LOCALITÀ FOSSILIFERE, ECC. 
materiali, spuntata apicalmente dalla erosione, avesse lasciato tra- 
sparire di sotto l’eocene il nucleo calcare : e non mi occupai più oltre 
e per parecchi anni di quella località cui le sopravvenute mie 
occupazioni in Eoma mi davano poco agio a pensare. 
Ma intrapresasi in seguito la costruzione della Ferrovia Cuneo- 
Yentimiglia, spintasi sino a Limone e di qui iniziatasi la costru- 
zione di una molto più lunga galleria (*) ferroviaria attraverso il 
Colle di Tenda, si ebbero ben presto notizie di gravi difficoltà 
incontrate per lo stato dei terreni da attraversarsi e per irruzioni 
di acqua nelle già praticate aperture. 
Ed allora mi nacque il desiderio di rivedere, in curioso, la 
località e farmi un’ idea dei probabili motivi delle difficoltà e delle 
inondazioni lamentate. Rifeci pedestremente il cammino da Limone a 
Yievola, passando per 1’ antica alta strada a tornanti moltiplicati, 
mi inoltrai nella galleria in costruzione tanto dallo imbocco Nord, 
quanto dallo imbocco Sud, fino alle rispettive ultime avanzate ; ed 
oltre alle informazioni assunte de visu, altre informazioni ottenni 
sulle condizioni incontrate e sulle difficoltà superate, per la squi- 
sita gentilezza dimostratami dai signori fratelli Yaccari assuntori 
della difficile intrapresa, e dal loro collegio tecnico ing. Pechini e 
colleghi, nonché dagli Ingegneri del Genio Civile ing. C. Baldini 
e R. Girard e personale assistente. Tanta fu la gentilezza dimo- 
stratami da quei signori, con tanta benevolenza fui aiutato nelle 
mie peregrinazioni al di fuori, ed accompagnato nelle mie visite 
nello interno, e vi trovai tanto interesse, che alla prima visita al 
tunnel ne feci succedere l’anno dopo una seconda, e poi alla distanza 
di un anno una terza, e negli intervalli fra una visita e 1’ altra 
cercai sempre di seguire, benché materialmente lontano, l’andamento 
dei lavori e lo stato di maggiori o minori difficoltà incontrate e, 
grazie allo zelo ed alla intelligenza ed accordo di tutti i dirigenti, 
felicemente superate. 
Il mio scopo principale in queste visite era di procurare al 
Museo di Roma dei fossili degli strati attraversati, caso mai essi 
(') Per ordine di data è questo il terzo tentativo di perforazione di 
quel colle ; poiché poco sopra l’ attuale tunnel carrozzabile scorgesi ancora nel 
calcare del versante Nord l’ imbocco, non considerevolmente protratto nelle vi- 
scere del monte, di una galleria più anticamente incominciata e, per qualsivo- 
glia motivo, lasciata in sospeso e poi abbandonata. 
