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C. CAI’ACCI 
Forza motrice. 
La forza motrice per i vari motori dei pozzi maestri e delle 
laverie viene ottenuta con caldaie riscaldate a litantrace inglese 
proveniente da Cagliari e portato alla miniera pei ferrovia. 
Di questo litantrace si consumano .ìUOU tonnellate all anno. 
Quando sarà congiunta la ferrovia di Monteponi a Iglesias vi 
potrebbe esser forse convenienza ad adoperare a Montevecchio la 
lignite di Baccu Abis. Però questa dovrebbe sempre sopportare due 
trasbordi ferroviari. D'altra parte il basso prezzo del litantrace 
inglese fa una seria concorrenza ai combustibili nazionali. 
La regione circostante è poco boscosa e quindi non vi ha 
legna a sufficienza da adoperare come combustibile. 
Statistica della produzione. 
Il minerale estratto dalla miniera vien passato prima alla 
cernita a mano onde separarne subito il minerale ricco commercia- 
bile. Ogni rimanente vien passato alle laverie i cui prodotti sono 
degli slicchi pure commerciabili. 
I prodotti della miniera sono dunque delle galene in pezzi 
ed in slicchi. 
La produzione totale dei minerali dal 184-0 alla campagna 
ultimata col 30 giugno 1895 tu di quintali 2.912.677,35 kgr. 
variando da pochi quintali al principio della concessione tino ad 
un massimo di 120.000 quintali all'anno. 
Nell’ ultimo decennio la produzione normale fu di 100.000 
quintali all’ anno. 
Nel prospetto che segue vien data la produzione dettagliata 
anno per anno. 
II ricavo 0 per meglio dire l'importo della produzione sud- 
detta dal 1849 al 30 giugno 1895 fu di lire 73.286.685,78; le 
spese ammontarono a lire 57.862.932,56 e quindi il benefizio netto 
complessivo fu di lire 17.743.252,23*^. 
I minerali che prima si vendevano in Inghilterra, si spediscono 
ora invece tutti alla grande fonderia di Pertusola nel golfo della 
Spezia. Oltre la galena la miniera produce pm-e circa 1000 quintali al- 
r anno di blenda avente un tenore in zinco del 49 % ed un tenore di 
argento di 140 grammi per tonnellata, tenore che non vien pagato. 
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