AUTOUR DU MONDE. 
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Nous ne leur vîmes dans les mains aucune espèce d’armes. Leur 
coiffure consistait en un petit bonnet rond, tissé avec des folioles 
sèches de cocotier, et pour tout vêtement ils portaient une natte 
très-grossièrement faite et percée au milieu, comme le poncho des 
Araucanos , avec laquelle ils se garantissent les épaules et la poi- 
trine. 
Ils sont familiarisés avec la navigation et s’avancent assez loin de 
leurs îles en emportant une provision d’eau douce dans des noix de 
coco. Leurs pirogues n’offrent plus rien de semblable avec celles 
des Océaniens , et , bien que construites sans grandes précautions , 
elles retracent la forme des pros si élégants des Carolins occiden- 
taux ; on doit penser que la disette du bois et le peu de facilité 
qu’ils ont de trouver des matériaux convenables sont les seuls cau- 
ses de la négligence qui paraît avoir présidé à leur construction. 
Mais ces embarcations s’évoluent de la même maniéré , en chan- 
geant seulement la voile, pour que l’avant devienne l’arrière, et vice 
versâ. Ces pros sont simples et longs d’environ vingt pieds sur deux 
de largeur. Un madrier, servant de balancier, est tenu fortement, à 
une certaine distance du bord , par plusieurs perches , et supporte 
une sorte de plate-forme. Le corps de la pirogue est formé de bor- 
dages minces , concentriques , très-solidement cousus ensemble , et 
soutenus par des membrures gracieuses ; ses deux extrémités se ter- 
minent en pointe. De petits bancs servent de siège aux pagayeurs. 
Le mât est penché sur l’avant et implanté sur le côté droit ; des 
haubans le soutiennent, ainsi qu’une perche recourbée qui appuie 
sur la plate-forme du balancier. La voile a la coupe d’un deltoïde 
dont la partie la plus large est la plus supérieure; elle est formée 
de laisses de nattes très-grossières et réunies entre elles. Une lon- 
gue pagaie sert de gouvernail i * * 4 . 
Par ces données on reconnaît déjà un peuple éminemment navi- 
gateur, ayant des idées très-avancées pour la construction des 
embarcations avec lesquelles il va d’île en île et sur les récifs pêcher 
sa subsistance ; car les cocos de ces terres noyées ne sont point suf- 
fisants pour alimenter la population entière , et les végétaux nour- 
i Le manque d’arbres est tellement la cause unique de la négligence apparente 
avec laquelle les pirogues des îles basses sont construites, que leurs mâts, leurs 
balanciers, étaient faits de plusieurs pièces tortueuses d’un mauvais bois, tel que 
l'hibiscus tiliaceus, et malgré cela ajustées avec beaucoup de soin. 
