Bd. II: 3) 
TÄGLICHE OBSERVATIONEN AN BORD DER ANTARCTIC. 
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Die Paulet-Insel ist ein erloschener und teilweise zerstörter Vulkankrater; sie 
liegt auf 63° 35' südl. Breite und 55 0 50' westl. Länge. Nach E — SE— S — SW hat man 
freie Aussicht auf das Weddelmeer; im NE — N liegt in einer Entfernung von unge- 
fähr 5 km die Dundee-Insel, die sich in nordwestlicher Richtung erstreckt; im 
NW — W — WSW liegt das Ludwig Philipp-Land mit der Vega-Insel, der Ross-Insel 
und Snow-Hill; aber keine dieser Landstrecken liegt näher als 50 km. 
Auf der nördlichen Seite dieser Paulet-Insel liess sich nun das Personal der 
«Antarctic» nieder. K. A. Andersson und Skottsberg, die sich ja, nachdem Düse das Schiff 
verlassen hatte, in die meteorologische Arbeit geteilt hatten, retteten die Journale, 
die sämtliche an Bord der «Antarctic» gemachten meteorologischen Beobachtungen 
enthielten. Dagegen Hessen es die Umstände nicht zu, ausser einem Aneroid und 
einem Thermometer noch andere meteorologische Instrumente mitzunehmen. 
Wohl ans Land gekommen, war es für alle natürlich die erste Aufgabe, sich ein 
Dach über dem Haupte und Essen für den kommenden Winter zu verschaffen. Diese 
Arbeit nahm im März die Zeit so sehr in Anspruch, dass von geordneten Wetter- 
beobachtungen keine Rede sein konnte. Allerdings wurden diese wissenschaftlichen 
Arbeiten nicht ganz aus den Augen gelassen und anfangs April begann man im all- 
gemeinen wieder mit regelmässigen Beobachtungen zu drei bestimmten Stunden am 
Tage, nämlich 1:0) um 8 Uhr morgens, im Juni und in der ersten Hälfte des Juli 
jedoch um 9 Uhr, 2:0) um 2 Uhr nachm, und schliesslich 3:0) einmal in der 
Dämmerung, welch letztere Stunde sich jedoch von Monat zu Monat je nach der 
Zeit des Sonnenuntergangs verschob. 
Von der Paulet-Insel enthält das meteorologische Journal Beobachtungen über 
Luftdruck, Lufttemperatur, Zimmertemperatur, Windrichtung und Windstärke sowie 
über Bewölkung und Hydrometeore. 
In der folgenden Tabelle III lege ich eine Bearbeitung dieser Beobachtungen vor. 
Schon auf den ersten Blick merkt man, dass sie keine Kolumne für Luftdruck 
enthält. Der Barometer, den man auf der Fahrt übers Eis mitgenommen hatte, war 
nur ein Aneroidbarometer, der vor der Debarkierung nicht einmal durch Vergleichung 
mit dem Marinebarometer kontrolliert worden war. Ich hielt es deshalb nicht für 
angebracht, die Zahlen zu notieren, die mit Hülfe dieses Instruments zu den gewöhn- 
lichen Beobachtungsstunden bis zum 26. Juli* abgelesen wurden. Es könnte sich 
ja doch nur um besonders grobe Approximationswerte handeln, und für solche stehen 
ja die Tabellen von dem nicht so sehr entfernten (110 km) Snow-Hill zur Ver- 
fügung. 
In der ersten Tabelle steht die Windrichtung und die damit zusammenhängende 
Windgeschwindigkeit. Die Windrichtung ist astronomisch richtig zeigend angegeben 
* An diesen Tage hörten die Ablesungen des Aneroids auf, weil nunmehr dies Instrument für 
definitiv unbrauchbar angesehen wurde. 
