Bd. II: 4) ZUSAMMENFASSUNG DER ALLGEMEINEN METEOROLOGISCHEN RESULTATE. 7 
Betrachten wir nun den Gletscher bei Borchgrewingks Nunatak, so hatte man dort 
einen 22,6 mm niedrigeren Luftdruck als bei Snow-Hill, d. h. einen 22,6 + 1,6 = 
24,2 mm niedrigeren als auf dem Meereise; man erhält also für diesen Gletscher 
eine Hohe = 2 jo in. 
Was die Lufttemperatur angeht, so kann man sich auf solche Einzelheiten wie 
Tagesmedia hier gar nicht einlassen, da die Veränderungen hier zu stark hervortreten. 
Statt dessen habe ich Perioden zu 5 Tagen zusammengefasst und das arithmetische 
Mittel aus den vorhandenen Observationen genommen. Die Temperatur zahlen von 
Snow-Hill ergeben in den entsprechenden Stunden andere Durchschnittswerte für die 
5-tägigen Perioden, und die beiden Serien vergleicht man alsdann miteinander. 
Tab. 2. 
1902 
Schlittentour 
Snow-Hill 
Diff. 
Sept. 31 — Okt. 4 
- 8.8° 
— 2.7° 
— 6.1 
1 Okt. 5 -Okt. 9 
- 5 - 5 ° 
— 3-3 
— 2.2 
1 Okt. 10 — Okt. 14 
— 1 7 - 4 ° 
-H-S 
— 4.1 
Okt. 15— Okt. 19 
- 23.0° 
-19.9 
— 3-1 
Okt. 20— Okt. 24 
— 16.9° 
-15.3 
— 1.6 
[ Okt. 25 — Okt. 29 
— 16. 1° 
-15.0 
— I.i 
1 Okt. 30 — Nov. 3 
- 14.0° 
- 14.6 
+ 0.6 1 
Eine Symmetrie für die Zeit vor und nach dem Antritt der Rückkehr lässt sich aus 
dieser Serie nicht ersehen. Mit Ausnahme der letzten fünf Tage, der Rückkehr auf 
dem Meereise von den Seehunds-Nunataks nach Snow-Hill, erhält man jedoch als 
Regel, dass man auf der Schlittentour es kälter hatte als bei Snow-Hill. Dieser 
Temperaturgradient ist wohl nicht ohne weiteres eine direkte Funktion des Abstandes. 
Eher würde ich glauben, dass er ziemlich bedeutend variiert, je nachdem gerade 
Windstille oder SW- Winde herrschen. Ein Vergleich zwischen den beiden Serien 
deutet unbedingt darauf hin, dass bei Windstille oder relativer Windstille das Sinken 
der Temperatur bei einem weiteren Vordringen nach Süden viel grösser ist, als wenn 
SW-Winde wehen. 
Es ist ja ganz natürlich, dass wenn die Luft sich in sturmartiger Bewegung und 
heftigem Wechsel befindet, grosse Temperaturveränderungen von einem Ort zum 
andern ausgeschlossen sind. Auf der Wegfahrt war das Wetter hinsichtlich der 
Windverhältnisse relativ hübsch, und da war auch der Temperaturunterschied ziem- 
lich gross, im Durchschnitt 3° à 4% auf der späteren Hälfte der Reise, die ja auch 
von einer anhaltenden SW-Sturmperiode gekennzeichnet wird, vermindert er sich auf 
ungefähr i°. 
