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sioni, le quali esagerano la potenza di tale zona; questa sarà 
attraversata dal tunnel per la lunghezza di circa 9 chilometri. 
3° Più profonda (se non più antica) è la zona del così detto 
gneiss di Antigorin , che è un gneiss compatissimo, spesso gra- 
nulitico, od occhiadino, o porfiroide, con mica bianca e mica nera. 
Passa a micascisti quarziferi tenacissimi, ripetutamente interstra- 
tificati e specialmente potenti lungo il tratto meridionale della 
valle Cherasca, Verso la metà di questa stessa valle, presso al ponte 
di S. Bernardo, osservammo un’ interessante interstrato di gesso 
micaceo, compreso nello gneiss ; ed è molto probabile che anche 
questo sia incontrato dal tunnel. In generale queste rocce sone 
tenacissime; ma non lo saranno meno le anfiboliti zonate della 
sezione precedente. In compenso, per quanto si può giudicare 
dallo stato delle attuali gallerie lungo la via nazionale, non vi 
sarà molta abbondanza di acqua, nè occorreranno forti rivesti- 
menti. Il tunnel si manterrà in questa zona almeno sei chilometri, 
sino al suo sbocco a mattina di Isella. 
Non puossi certamente affermare che in fatto lungo questa 
sezione non si abbiano a trovare così numerosi quei disturbi stra- 
tigrafici, che furono dimostrati, ad esempio, nel traforo del Got- 
tardo. Quella reticolazione di fratture è un carattere immancabile 
delle masse di terreni molto antichi. È però un fatto che in 
questa sezione delle rocce gneissiche la posizione a ventaglio, alla 
quale più facilmente si associano contorcimenti, rotture e salti 
secondari, deve essere quasi eccezionale; affiorando le rocce così 
lungo la Diveria come lungo la Cherasca in posizione poco incli- 
nata. Anzi, come già osservò in una delle più importanti opere 
geologiche recentemente pubblicate il signor Heim, altro membro 
della commissione, questa regione costituisce un particolare tipo 
tectonico insieme al M. Rosa ('). Nel mentre che venne sicu- 
ramente constatato anche dalla recente pubblicazione del signor Ba- 
retti (") che il monte Bianco è un grandioso ventaglio, al quale nel 
versante italiano si iustapongono altre curve del pari molto comprese, 
così che da Morges a Taconnaz, per circa 24 chilometri non si 
(') A. HEIM: Mechanismus der Gebirgsbildung ; 1878, II B. p. 143. 
(••■) vi. BAU ETTI: Apercu géologìque .tur lei chetine da moni Blanc Tu- 
rili, 188 . 
