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ment ä I’instant meme de leur plus grande intensite. Or, tout eela 
est bien conlraire aux effets observes ; consequemment le but de 
M. Piddington n’est pasatteint, et cette conclusion se trouve dejä 
malheureusement trop justifiee par i’experience. 
Vingt navires feront I’application du procede avec toute 1 'at- 
tention et l’exactitude qu’y mettrait M. Piddington l'ui - m&me. 
Si sur ce nombre il s’en trouve un seul qui malheureusement n’ait 
pas reussi ä echapper au touibillon, ce seul fait uegatif, dans le 
gerne de recherches dont il s’agit, l’emportera sur tous les faits 
p< ssitifs. On peut, en effet, attribuer au hasard l’heureux sort des 
dix-neuf; mais dire que c’est le hasard qui a pousse le vingtieme 
au centre meine du tourbijon, ce serait prononcer la coudam« 
nation du procede. J’ignore si ce fab hypothetique exislg avec 
touie sa valeur negative, mais il e>t certain que les renseignemens 
fournis par le petit nombre de navires qui ont fait I’application du 
procede en question, sont loin d’ofFrir des resultats »aiisfaisants. 
c< Le procede de M. Piddington est douc insuffisant, et cette 
insuffisance, peut-etre reconnue ä cette heure et avouee par son 
corsciencieux auteur, tient, comme je l’ai dejä dit, ä l’inexacti- 
tude du mecanisme des touthdlons pneumatiques, tel que l’a con^u 
M. Piddington et tel qu’il nous i’offre sur son transparent. 
“ L’existence des courans sollicites, indiquee par la theorie et 
confirmee par l’observation, ne peut mauquer d'etre reconnue par 
M. Piddington. Cette consideration seule peut le conduire ä un 
procede plus effieace; mais malheureusement les incidens 110m- 
breux qui accompagnent d’ordinaire les effets naturels de ces me- 
teures et les mouifient ä l’infini, s’opposeront peut-etre toujours ä 
la determiuation d’un procede infai lible. Qu n’a peut-etre pas en- 
co re observe deux temnetes qui aient accompli leur cours de la 
meine maniere. L’intensite du meteore necessairement proportiou- 
nelle au degre variable de la rarefaclion, l influence de la localite, 
celle de la temperature et surtout la vitesse relative des moussous 
et des vents alise* ä la rencontre desquels s’opere la rarefaction et 
d’autres causes eucore; concourent ä varier sur un meme point, 
les effets naturels de ces redoutables phenomenes La theorie, bien 
comprise, peut etre d’un tres grand secours dans ce «eure de re- 
cherches, en ce qu’elle eclaire l’observateur et le conduitä la verile 
par le chemiu le plus tourt 
“ Voici la formule du conseil que je donnerais aux marins, s’il 
etait clairement demontre que les tourbillons timpStes ont leur 
mouvement de translation constamment dans la meme direction et 
que leur rotation se fait toujours dans le meme sens. 
“ Qans les latitudes oü regneut des vents tres regulierst si vous 
venez ä eprouver un vent accidentel et que ce vent change de di- 
reclion en augmentant de vites.-e, vous pouvez vous considerer 
comme dejä engage dans les courans sollicites d’un tourbillon tem~ 
pete. Armez-vous d’un bon anemometre et lorsque le vent, apres 
