Physiques , Mathematiqueset Botaniques. 37 
beaucoup d'inquietude, les gons du haut du gouvernail avoient — — — 
leurs mammelons trop petits , 8 C nullement proportionez 1 7 1 o. 
aux trous des pentures pofées fur Fétembord : notre Vaif- Septem- 
feau étoit grand rouleur , dans fes balancemens les mamme-bre. 
Ions des gonds avoient trop de jeu , ce qui empêchoit le gou- 
vernail de faire fon mouvement fur l'on axe : alors l’axe fur 
lequel le mouvement du gouvernail devoir fe faire , chan- 
geant de duration dans tous les balancemens du Navire , dé- 
crivoit un angle fu r l a première penture du bas du gouver- 
nail ; fa bafe étoit la différence qui fe rencontroit entre le 
trou de la derniere penture du haut du gouvernail , &C le dia- 
mètre du rnammelon du gond qui entroit dans la même pen- 
ture : deforte q ue mouvement du gouvernail éroit d’au- 
tant plus fenfible , que cette différence étoit grande : le frot- 
tement au gmentoit tous les jours l’angle que décrivoit l’axe , 
8 c par conlequent fa baze. Dans les balancemens du Navire, 
l’axe du mouvement du gouvernail qui parcouroit rapidement 
cette bafe , emportoit avec lui la partie fuperieure du gouver- 
nail, & cette partie qui temboit tantôt à bas bord tantôt à. 
tribord , ébranloit l’étembord avec tant de violence, &c ces 
chutes étoient fi frequentes , que nous étions continuellement 
dans la crainte que des coups fi fouvent réitérez n’enfon caflent 
1 étembord , principale piece d’un Navire , qui eft mife en fail- 
lie fur le bout de la quille à l’arriere du Vaiffeau pour fou- 
tenir la poupe & le gouvernail , & qui termine la longueur du 
V aideau par derrière. Le 27 nous eûmes le même teins que le 
jour précèdent , le calme nous reprit au Soleil couchant, 
xxv i 11. Septembre. - 
Les vents fe rangèrent au Sud , 8 c nous dépafiàmes le Cap 
dppellé par les Efpagnols Mono del Diablo ; la difficulté qu’ont 
les Navires à le doubler lui a fait donner ce nom. J’appris 
à Arica que plufieurs Navires avoient demeuré, quarante jouis 
à le doubler : pour ne pas tomber dans le même inconvénient, 
on n’a qu’à tenir le large lorfqu’on vient du côté du Nord, 
& ne faire route à terre , que lorfqu’on eft à deux degrez au 
Sud d’ Arica j arrivant à une diftance raifonnable de terre, 
il faut mettre le cap vers la ville. Les vents dans ces paflàges 
prennent toujours du Sud , 8 c l’on repare bientôt le tems per- 
