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befahren, aber noch nicht begannt worben , ob es 
eine $nfel ober beftcS knb fei). damals §at matt 
allein ben 3'tfcfjcn nachgetvachfet , bie man bom 
ianbe entbec? en unb [eben f'onnen , weil ber ©all* 
ftfchfang in einer ^ianb mar, unb fie auch nad) 
SRotbbui'ft jtemlich jrengen; nacfibem aber bi« 
gute Jftafirung männiglicf) in bie 'Hugen gefallen, 
unb jwifcfyen Novazembla unb Freto Danis nie= 
manb ans ianb tommen, noch auf io SJleilen am 
ianbe fifcfjen bucftc, fr baten eö etliche gewagt, 
unb ben gifdjfang in ber weiten reiften See ber-* 
fucf)et, ber nunme^ro fo roofil angegangen, als ber 
§ifcf)fang bei) bem ianbe , welches gleid)mof)i JU 
berreunbent ift, reell man feinen %tfer werfen 
fann, fonbern bie ganje £eit in bier Monaten lang 
für unb für ben teilen feigen muff, weil aurf) 
bas SfReer unb ©ereitter bafelb(t ertraorbiitär un= 
gefhim ift, am meiften aber, reeii man für bem er* 
fd>röctlid)en (Bie fid) ohne Unterlaß fürchten muff, 
welches in 5)torben unb ©eften mitten im ©om* 
mer (ber aber nicht biel warmer als fiter ju iattbe 
ber ©intet- ift) niemals reegfommt, unb alfo 
würbe nicht biel fehlen, wenn eine folche ©isfcholle 
etliche 9Reil©egs grofj, bon bem ©tnbe wiber 
bas Schiff, ober bas ©d)iff wiber bie ©isfchotle 
getrieben würbe, baft nicht ber ungejweifelte Un= 
tergang bes ganzen Schiffe^ wenn es öajdbft wie 
bei) uns, 'S.ag unb 9 tad)t gäbe, erfolgte. '2lber 
bas ijis, bas folche Seeftfchcret) nächft göttlicher 
Jpülfe erhalt, bajj es bafelbft in 4 ober 5 ©ona* 
ten 
