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nteljralS ljunbert gröf eren unbfleinerenSo* 
%u Ijinaud jii bugfircn. ©6 war ein flanj 
^efonberer Sltiblicf, wie biefe f leinen Saf>r= 
S p uge alle in mehreren langen Keinen mit 
teilen ba$ große unbefjulfü^e Schiff nntcr 
bem ©efange ber japauifdKit Sluberfncdjte 
fortjogen. ©l;ebaö ©d>iff bic9?fjebc oerlief, 
n>urbe bas3 ^ulocr, bic ©eroefrc unb bie 
53ücberfi|ten , bic man in Serroaljrung ge* 
nommen Ijattc , wicber l)crauö gegeben , unb 
aud) bic SEranEen com ipofpitalc famen wie= 
bei- anSJorb. SBäbrenb bab ©d>iff abfegeltc, 
nmvben bie Äanonen gelöfet , um bie ©tabt 
unb gaf'torep ju falutircn. — Unter jenem 
S5erge liegen auch bic c&tneftfchen gafrjeuge 
oor SinEev, wenn fie einen Sfjeil ber Sabung 
eingenommen haben, bi£ fic mit gutem 2Binbc 
obfegeln foniteu. 
SEßdbrenb bacS ©d>iff unter bem $apeu= 
berge lag , mürben bie SBaaren immer nur 
einen Jag um ben anbern eingelaben , ba 
foroofjl bie-Offijicre alb bic ©olmetfdjer ei* 
ne 2Jleile meit anf ber ©ce ^erfahren ntuf= 
ten , um habet) gegenwärtig $n fepn. 2lud) 
frifd)e3 SÖJaffer unb aubere SJeburfniffe für 
bie 3>veife werben f>ier oou ben Schiffen citi'- 
öelaben. 3>a£ 235ad)tfd;iff lag jroar ebenfalls 
!>ier, aber etwa$ weiter entfernt. Sie $ 01 = 
