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éviter de fe laiffer dériver deffus davantage; 
° n coureroît rifque de fe perdre fur les bas 
ronds & les fêches qui s’y trouvent fréquem- 
ment Le plus fûr eft de tenir le large jut- 
Wà ce qu’on ait entièrement dépaffé le 
ba nc, & quand on a reconnu par la fonde 
qn’on l’a entièrement dépaftl- , on peut fe 
r 3 H ier à terre en faifant le Sud-Eft, juf- 
ÿ’à ce qu’on foit par le travers de la ri- Kîvîere dfe 
Ijere de Madré Bomba. Il eft difficile de Madré 
Ravoir l’Etimologie de ce nom. L’embou- Bomba, 
Smire de cette fiviere eit couverte d’une 
|ue longue , peu large & fort baffe , dont 
i Pointe la plus Occidentale s’appelle le 
S a P Sainte Anne. Entre ce Cap & la pointe 
a plus Orientale du banc de Sainte An- 
2 e ,. il y a un détroit ou traffage, dont la 
moite eft faine &. profonde, & la gauche 
,e mée d'écueils, vis-à-vis duquel eft la ri- 
v iere de Gambonas peu fréquentée & fans 
5°ffimerce. L’Ifle de Sainte Anne, & la 
; er te ferme font éloignées de fixàfeptlieu- 
s , & forment un Golphe qui n’eft pas 
P ar tout également fain ; il y faut naviger 
, v 'ec précaution, il fert de bouche & d’em- 
j^behure du côté de l’Qüeft à la rivkrede 
j^adré Bomba qui fe décharge encore dans 
? Mer, par le détroit qui eft entre lapar- 
ü ie Orientale de l’Ifle de Sainte Anne, & 
,he longue prefque-Ifle qui n’eft féparée 
j e la terre ferme que par un bras de mer 
e bviron deux lieues de largeur, dans le- 
3 ü el f e déchargent plulieurs rivières, dont 
iî plus coniiderable eft celle de Panibas. 
^ détroit & la pointe de la prefque-Iile 
qui 
