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trädftigt, jumal bie biffentirenben Beobachtungen alle in ben 
Zeitraum fallen, beüor einer ber neueren großen SRefractoren 
in ^ätigfeit war. $ l i n ! e r f u e ä Ijat alle Beobad)tungen be§ 
©ternpaarS bi §> jum galjre 1852 in eine Bahn vereinigt, 
bie bei feiner Beobachtung Abweichungen übrig läßt, welche 
mir nicf)t burd) gehler ber Beobachtungen f ehr wohl erflärlich 
fdjieuen, unb Angefithte bereu id) beöljalb anftehe, bie £)ppo* 
thefc einer britten, bunfeht Komponente be§ ©pftemg für 
unwahrfcheinlich gU erfläreit. £)affelbe gilt in noch höherem 
äftaße oon Kapitain gacob'g Arbeiten über ben frönen 
©oppelftern « int Kentauren, fowic öon Üftäbler’g Bahn- 
beftimntuug beg ©terng 'Jir. 1037 in ©truoc’g großem 
Katalog, bie er übrigeng felbft nur für einen Berfud) erflärt 
hat. geh weiß nicht, weicheg bie allgemeine Anfid)t über biefe 
gälte ift, muß jebod) meine eigene nochmals bahin augfpredjen, 
baß ich Begleiter üon ©iriug unb ^roepou, ober, wenn 
man ben erfteren fchon feßt alg fichtbar betrauten will, nur 
ben lederen, alg bie einzigen nicht leud^tenben gij:fterne be- 
trachte, beren CSaciftenj bie £h eor i e jefc* bewiefen h«t. 
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