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FILIPPO DE FRANCHIS 
Modello interno ben conservato, con accenno ad una debole spi- 
rale; lunghezza massima mm. 22 1 / v diametro all’apertura, mas- 
simo mm. 16-17, minimo mm. 14. 
Si nota una carena che, alquanto acuta all’apice, segue la 
parte convessa, rendendosi sempre più ottusa, per scomparire 
quasi affatto all’orlo del modello; essa divide questo in due 
parti: una posteriore più convessa, una anteriore più appiattita. 
Un’altra carena, anche più obsoleta, si nota sulla parte anteriore 
e, cominciando dalla metà del modello, si termina all’orlo di 
questo. Trasversalmente poi si osservano delle strie di accre- 
scimento le quali, partendo dalla parte concava del modello, 
girano dalla parte convessa, descrivendo una linea ondulata, di 
cui la più bassa è maggiormente sviluppata ed ha l’aspetto di 
uno scalmo. 
Il modello della località il Basilico presenta, in corrispon- 
denza dell’apertura, un solco a fascia, largo un millimetro. 
Altro modello interno, alto circa mm. 28, diametro massimo, 
all’apertura, mm. 16: presenta una curvatura con leggiero ac- 
cenno di spirale; una carena si origina dall’apice, e, seguendo 
la parte convessa del modello, si termina all’orlo buccale, e di- 
vide la superficie di esso modello in due parti, una posteriore 
convessa, una anteriore quasi concava: su quella si nota un 
solco lineare ben manifesto che deve corrispondere all’impres- 
sione della lamina miofora posteriore ; sulla parte anteriore no- 
tami, a mezzo centimetro sotto all’orlo, dei solchi poco ben ma- 
nifesti, intersecati da linee trasversali di accrescimento. 
Località: lo Vita, la Scisciola, lo Scinto, il Pede-Grosso, il 
Basilico. 
Requi enia, sp. 
Tav. VI, fig. 17. 
Modello interno, alquanto incompleto, che rappresenta una 
sola valva. La spira è poco elevata, e raggiunge un diametro 
di mm. 26. La valva poi ha un diametro massimo di mm. 15 
misurato all’apertura, la quale si svolge seguendo una curva 
i cui estremi corrispondono da una parte alla convessità del 
giro e dall’altra all’apice. Vi si nota, sulla valva, una carena 
