des Meeres müssen sie also einem sehr starken Druck 
ausgesetzt sein, und zur Stärkung gegen diesen 
Druck sind verschiedene Vorrichtungen getroffen. 
Erstens ist die äussere Schale in ihrem ganzen 
Umkreis durchaus wie ein Gewollt construirt (siehe 
Tafel XXXI, Fig. x und Tafel XXII, Fig. x), so dass 
sie überall den grössten Widerstand gegen jeden 
Druck von Aussen leistet. 
Zweitens ist dieses Gewölbe durch zahlreiche 
kleine Rippen verstärkt, welche besonders schön bei 
der auf Tafel XXXII, Fig. i abgebildeten Species ent- 
wickelt sind. Die ganze äussere Schale ist mit feinen 
Anwachslinien versehen, welche, obgleich einzeln 
klein und schwach, dennoch eine grössere Stärke 
bedingen, als wenig grosse Rippen. (Siehe Tafel 
XXXU, Fig. i « und b.) 
Drittens ist das Gewölbe bedeutend verstärkt 
durch die Stellung der Ränder der unter den Rippen 
der äusseren Schale liegenden Scheidewände, welche 
mit der Richtung der äusseren Schale fast im l'echten 
Winkel stehen (siehe Tafel XXXII, Fig. i b und c), 
und, wie Querbalken, die Seiten der Schale gegen 
den Druck des tiefen Wassers schützen. Eine ähnliche 
Einrichtung wendet man bei Schiffen, die zu Reisen 
in’s Eismeer bestimmt sind, an, indem man sie mit 
einer ungewöhnlichen Anzahl von Querbalken ver- 
sieht, um sie gegen die Stösse der Eisschollen zu 
schützen. *) 
*) Die Biegung der Querrippen oder Anwachslinien in 
abweichender Richtung von der Biegung der inneren Q uei 
wände kann als eine weitere Vorrichtung zur Krafterzeugung 
