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tierra, no acompañada de alguna gran cantidad de otros ácidos, 
es generalmente fatal para la caña”. 
“Lo arriba señalado es dado como las cantidades críticas de 
las sustancias y en la mayoría de los casos hallamos que 0.3 por 
ciento del total de los radicales ácidos son muy dañinos o fatales 
para la caña, dependiendo algo en la proporción relativa de los 
varios radicales ácidos y sobre la frecuencia del regadío.” ( Véa- 
se el Boletín número 9 de lo Estación Experimental de la Junta 
de Agricultura de Puerto Rico, página 19). 
Prácticamente, el único método de poder utilizar las tierras 
salinas para el cultivo, es por el drenaje y por el lavado de las 
sales, bien por las lluvias muy fuertes o bien por el regadío. 
La caña en tierras salinas sufrirá mucho más de las sequías, 
que la caña en tierras libres de sales. Supongamos que tina 
tierra contiene 30%de humedad y .15% de sal; la humedad de la 
tierra contendrá 3.440 partes de sal por millón de agua, y si la 
humedad es reducida por la sequía a 20 por ciento, el agua de la 
tierra contendrá 6,920 partes por millón, que es una concentra- 
ción muy deletérea para las raíces de las plantas. El caso puede 
ser aún peor que lo que es aquí representado, pues a medida que 
la tierra se seca, el agua ascendiente, traerá consigo sales del sub- 
suelo. la que al ser evaporada, deja una solución altamente con- 
centrada salina en contacto con las raíces. 
En “Experimentos en la caña de azúcar en la Guayana In- 
glesa! por J. B. Harrison, y otros, página 775, se dice: “La no- 
table alcalinidad y alto contenido de sales de magnesio y cloru- 
ro de sodio del agua ascendente del subsuelo, actúan con detri- 
mento del desarrollo de las cosechas durante las estaciones secas 
y puede ser la causa de mucha parte de la cesación activa del 
crecimiento, de la marchitez y del abrasamiento de las cosechas 
poco después del comienzo de la estación de la seca.”' 
SIEGA Y TRANSPORTACION DE LA CAÑA 
El corte de la caña se hace bajo contratos sobre la base de 
100 arrobas o 2.500 libras de caña entregadas sobre los carros 
del ferrocarril que la transportan al trapiche. La caña se corta 
próxima a la superficie del terreno con una mocha, una especie 
de alfanje, o con el cuchillo para caña que se usa en Louisiana, 
quitándosele todas las hojas, y es después cortada en pedazos 
de cuatro a cinco pies de longitud, que son echados en las 
pilas. 
El sistema de tirar en una pila continuada a toda la lon- 
gitud del cañaveral, como se hace en Hawaii, donde se justa 
