273 
anisk Transport og ikke om saa smaa Afstande som 
fra europæisk Kyst til Færoerne. 
Jeg skal endnu her fremhæve, at jeg har henvendt 
mig til forskellige med Stromforhold særlig kendte 
Mænd, bedt dem læse min Fremstilling (pag. 105 — 
6) igennem og meddele mig deres Opfattelse af Sagen. 
Kommandor G. Holm har saaledes tilskrevet mig: 
”Jeg kan fuldstændig tiltræde Deres Udtalelser om, 
at der undertiden med günstige Yinde yil kunne 
sky lie Drivtrommer m. m. i Land paa Færoerne, 
som stammer fra den engelske Kyst. De vil kunne 
finde mange Exempler paa Yrags forunderlige Drift 
tværs over Golfstrommen i det amerikanske ”Pilot- 
Chart” ; som Exempler kan jeg nævne, ved lige at 
slaa op, Kort fra April og Maj 1895, og Juli 1896, 
hvor De vil se Skibe drive tværs over Golfstrom men 
paa forskellige Steder eller paa samme Sted, men i 
stik modsat Retning. Ligeledes vil De ved Flaske- 
drift undertiden se besynderlige Ting”. 
Kaptain Ryder har meddelt mig folgende: 7, Nogen 
fysisk Umulighed tror jeg ikke, at man med Sikker- 
hed kan sige, at den omtalte Drift er; men jeg tror 
at, om den forekommer, er det ialtfald kun sjældent. 
Blandt de mig bekendte Stromflasker have ingen 
taget den Rute — undtagen for en mindre Strækning 
— - da de alle ere forte 0st og SO efter i Farvandet 
Nord for Skotland. Man har imidlertid i andre Far- 
vandne f. Ex. ved Island og i Nordsoen set Exem- 
pler paa, at Stromflasker under Paavirkning af ved- 
holdende og voldsomme Storme ere drevne stik imod 
den almindelige herskende Stromretning og jeg kan 
derfor ikke benægte, at noget lignende muligvis og- 
saa kan finde Sted mellem de britiske 0er og Fær- 
oerne. 
Det er selvfolgelig umuligt at have nogen be- 
