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- - de l’Oueft. Je penfe que fi l’on pade la ligne à dix ou 
Ann. 177 6. quinze degrés, à l’Eft du méridien de Saint -Yago, on 
Novembre. c , 
tera la meme remarque. 
Je conclurai de ces obfervations que fi , après avoir 
dépafle les îles du Cap - K zrd , vous ne faites pas pl LlS 
de quatre ou cinq degrés à l’Eft , & que fi vous coup^ 
lequateur par le méridien , ou à. l’Oueft du méridien 
Saïnt-Yago , vous devez vous attendre à trouver votr c 
Y ai fléau trois ou quatre degrés à l’Oueft de fon eftime » 
quand vous ferez à dix degrés de latitude Sud. Mais & 
vous marchez beaucoup à l’Eft , & fi vous traverfez Y 
ligne , quinze ou vingt degrés à l’Eft de Saint - Yag 0 ' 
votre bâtiment fera de la même quantité à l’Eft de f° [1 
eftime : plus vous vous tiendrez dans la partie de l'E^» 
plus votre erreur fera grande. Les Capitaines de qu^' 
ques Vaifleaux de l’Inde, qui fe font trouvés fur la Co ^ 
& Angola , dans un tems ou ils s’en croyoient éloig 11 ^ 
de plus de deux cens lieues , peuvent attefter la vcri tC 
de cette obfervation. 
Durant toute notre traverfée d’ Angleterre au Caf ’ 
je n’ai laiflé échapper aucune occafion d’obferver la de' 
clinaifon de l’aimant j j’ai fait mes calculs avec toute 1^' 
tention & l’exaditude qu’ont permis les circonftances : Y 
les inférerai dans uneTable particulière, ainfi que la latitude 
Si la longitude , à l’époque de l’obfervation. Mes longitude 
ne peuvent être fautives que d’un quart de degre, 011 
d’un demi degré au plus. Cette Table fera utile aux N*' 
vîgateurs qui réforment leur eftime par la déclinaifon d e 
