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nobftruoit leur vue, car l’île eft plate; on n’y rencontre 
qu’un petit nombre d’arbriflèaux , & il y a bien des p^êmbre* 
points d’où ils pouvoient appercevoir les mâts de la Ré- 
solution & de la Découverte : mais ils ne fongerent 
pas à ce moyen de lé diriger; ils oublièrent en quelle 
partie mouilloient les vaifleaux ; ils furent aufli embar— 
rafles pour gagner le mouillage ou atteindre le déta- 
chement dont ils venoient de fe féparer , que s’ils étoient 
tombés des nues. Si l’on obferve que les matelots, en 
général , font d’une gaucherie & d’une bêtife extrê- 
mes , quand ils fe trouvent à terre, au lieu detre furpris 
que ces deux-ci fe foient égarés , il faut s donner plutôt que 
d’autres ne fe foient pas perdus également. L’un de ceux 
qui débarqua avec moi , fut dans une fltuation pa- 
reille ; mais il eut allez d’intelligence pour réfléchir que 
les vaifleaux étoient fous le vent , & il arriva à bord peu 
de minutes après l’inftant où nous découvrîmes , qu’on 
l’avoit laiffé parderricre. 
Le Capitaine Clerke ayant appris que l’un des traî- 
neurs n étoit pas revenu , envoya un détachement pour 
le chercher ; l’homme ni le détachement n’étoient de 
retour le lendemain. J’expédiai deux canots dans la La- 
gune , & je recommandai à ceux qui les montoient , de 
prendre différentes routes & de traverfer l’île entière. Le 
détachement du Capitaine Clerke arriva bientôt apres , 
avec le matelot qui s’étoit égaré , & j’avertis mes canots 
par un lignai , de revenir à bord. Le pauvre matelot 
dont je viens de parler , dut fouffrir encore plus que fon 
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