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SK j’appellai Cap Foul-weather (gros terni ) à caufe Z 
lmmm “ m P s SU= nous eûmes bientôt après l'avoir dé! 
, !!’ 'Z | C C1 - 0,S Ù44 h 5 5' de latitude Nord, 5e 
3 ) )4 de longitude orientale. 
des calm EUM r £S , de Ic £ ers buffles de vents variables , & 
leva uneT du f ° ir ’ é P°q ue où ï[ se~ 
marchT t , Sud -° ucft i à ^ de cette brife,.je 
jour no ^ Nord_0ueft à petites voiles , attendant le 
du J I f“ gCr a C ° te : mais le huic > à quatre heures 
matur , l e vent fauta au Nord-Oueft , & fouffla par 
m ? a f c °mp a g«ées de pluie. Notre route fut Nord- 
Pouvn- qUa P rCS r de dlx heures > voyant alors que je ne 
cev " P ° lnt f - irC ? P r °§ rès fur Ce bord, ^napper- 
& r nCr f ^ U1 ref fomblat à un havre , je revirai , 
Can I / / ge dan$ k P artie du Sud-Ôueft: les 
p . tou, Iwecuher nous reftoit au Nord-Eft - quart- 
or a environ huit lieues. A midi, le vent paffa plus à 
’ e C1(d s éclaircit ôc devint beau, & à l’aide du 
b‘ e tems , nous pûmes faire des obfervations de Lune • 
^ ra Pf ortames _ à ces obfervations , celles que nous 
tout^f - aUeS d ? UIS le . 17 Février > elles formèrent en 
diqua ° 1Xante “ douze fo>res , dont le réfultat moyen in- 
qua l a longitude à 23 ï d j*' l6 " rn .y T u , 
moins que n ° i> -, 5 -t-lt , 14 ït de 
pofition deT nn ° n Ç° 1C la montl ' e - d’ai déterminé la 
n’eft pas Cxa L C ° te ’ da P rès cette longitude, & fi elle 
milles, b 5 )e fuis Perfuadé que c’eft de peu de 
Notre embarras &- „ . 
t t r , f ' nos travaux augmentèrent le 
J- orne III, » 
a 
Ann 
