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G. BONARELLl 
Ove ciò realmente fosse, una sezione, supponiamo, fra Bor- 
gataro e Pontremoli passando per la « Dogana Vecchia » dovrebbe 
risultare secondo il seguente schema: 
Macigno, 
Galestri. 
e la famosa galleria ferroviaria che attraversa questo sprone 
appenninico sarebbe stata scavata per lungo tratto nel macigno 
dopo avere attraversato, dalla parte di Borgotaro, pochi strati 
di « galestri » più o meno inclinati a Nord-Ovest. 
Si è verificato invece perfettamente il contrario. La sud- 
detta galleria è praticata quasi per intero attraverso la forma- 
zione delle « argille scagliose » o « galestri » che dir si vo- 
gliano, come lo mostrano tuttora i materiali estratti, deposti 
presso la stazione di Borgotaro ('). Gli strati di queste roccie 
si riscontrarono pressoché orizzontali nell’interno della galleria. 
Questa toccò il macigno non so se una o due volte soltanto, 
dalla parte di Pontremoli. E pertanto risulterebbe da questi fatti 
confermata la possibilità che la costituzione geologica di quella 
porzione appenninica corrisponda piuttosto al seguente schema: 
^ ) Macigno . 
Argille scagliose. 
in cui si vede appunto che i « galestri » sottostanno al macigno. 
(*) D’onde le numerose difficoltà (plasticità della roccia, scaturi- 
gini, ecc.) incontrate durante la perforazione e il rivestimento di questa 
galloria ornai famosa negli annali d’ingegneria ferroviaria. 
