CXVIII 
T. TABAMELLI 
merito specialmente dell’ ingegnere Zaccagna; di guisa che sieno 
sciolti il meglio possibile tutti i dubbi riguardo alla interpreta- 
zione dei terreni e delle relazioni strati grafiche, anche là dove 
mancano i fossili, pur essendo le formazioni sedimentari e non 
azoiche. Di tali studi l’Italia non ne conta ancora molti; ma 
già comincia a comparire un fatto, che sarà stato certamente 
anche da altri avvertito e che da vari anni mi preoccupa. 
Come va, che talune regioni sono corrugate e nello stesso 
tempo infrante, con accavallamenti e salti strabilianti, come le 
Prealpi appunto sino al lago di Como; mentre altre, come 
le Alpi Apuane, le Alpi occidentali e Liguri, le stesse Prealpi 
svizzere, ove si tolga il fatto dello scivolamento delle catene 
secondo l’ ipotesi dello Schardt, sono piegate morbidissimamente 
e si dura fatica a trovarci una frattura od un piano di acca- 
vallamento? Evidentemente non è questione di scuola o di metodo 
di rilevamento; perchè per parecchi di tali corrugamenti e di 
tali scorrimenti tutti sono d’accordo, e più si studiano i detta- 
gli, più si moltiplicano i salti, come fanno fede i risultati otte- 
nuti dal Tornquist e da me per alcune valli del Vicentino. La 
ragione deve consistere nelle condizioni, nelle quali si è com- 
piuto il corrugamento orogenetico e nei fatti endogeni, che inter- 
vennero dappoi nel terziario recente e nel quaternario, prima 
dell’ultima glaciazione. 
Nelle Alpi occidentali, nelle Liguri e nelle Apuane, le curve 
erano così pigiate da non lasciar luogo a scorrimenti sopra 
estensioni ragguardevoli. Sarà intervenuta una minuta frattura- 
zione, talora, a facilitare l’arricciamento; ma per quanto dimo- 
strano anche i più recenti rilievi, non esistono delle fratture e 
dei piani di scorrimento paragonabili a quelli, che si pronun- 
ciavano colà dove le due catene, delle Alpi e deH'Appennino 
settentrionale, cominciavano ad allontanarsi. Ne venne che par- 
tendo da Como, dove viene a terminare un allineamento di ter- 
reni bormidiani, che parte probabilmente dai dintorni di Torino, 
l’allargarsi dell’arco tra le due catene permise che alla curvatura 
si aggiungesse una fratturazione, che andò col tempo sempre 
più accentuandosi, e che forse arriva al suo massimo nel Vi- 
centino a ponente dell’Astico. 
