Bd. I: i ) 
DIE GEOGRAPHISCHEN ERGEBNISSE. 
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vornahm, die u. a. zeigte, dass das Gestein aus metamorphischem Schiefer bestand. 
Erst Ende Februar steuerte man auf das Festland selbst zu. Am 26. Februar pas- 
sierte man die Bridgmaninsel, wo man einen infolge der Deining misslungenen 
Landungsversuch machte. Die Fahrt wurde gen Süden, in der Richtung auf die 
kleine, auf älteren Karten aufgenommene Hope-Insel fortgesetzt. Statt dieser Insel 
traf man bei einer Lage, die ziemlich stark wenigstens von Powell’s Karte ab- 
weicht, eine ausgedehnte Küste, die, wie es schien, von einem Sund oder einer tiefen 
Bucht 1 in zwei Teile geteilt wurde. In einiger Entfernung folgte man in der fol- 
genden Woche der Küste in ihrer Richtung gen WSW und nahm sie kartographisch 
auf. Auf unserer Expedition hatten wir Gelegenheit, derselben Küste zu folgen 
unglücklicherweise jedoch ohne sie im einzelnen aufnehmen zu können. Dass d’Ur- 
ville’s Karte in ihren Details betreffs des Verlaufs der Küste und besonders hin- 
sichtlich der äusserst zahlreichen davorliegenden Schären und Inselchen unrichtig 
ist, ist ja nur ganz natürlich, im ganzen ist sie jedoch gut und ohne jeden Zweifel 
die beste Karte, die bis zu jener Zeit über einen grösseren Teil der Südpolargebiete 
angefertigt worden ist. Eine grosse Insel, in Wirklichkeit die erste in dem Archipel, 
der alsdann der Küste so weit nach Süden und Westen, als wir sie kennen, folgt, 
erhielt den Namen Astrolabe-Insel. Ungefähr direkt südlich von dieser Insel schien 
die Küste ihre Richtung zu ändern und nach Süden abzubiegen, und zwischen dem 
Festland und einem westlich gelegenen Lande, dessen Lage ei nigerm assen mit dem 
Inselchen zusammenfällt, das wir Pendletoninsel nannten, beobachtete man eine Ein- 
buchtung, die den Namen Canal d’Orléans erhielt. Man scheint geglaubt zu haben, 
dass dieser Kanal wahrscheinlich mit der Hughes Bai in Verbindung stehe, aber alle 
Versuche, diese PVage aufzuklären und die Untersuchung weiter nach Westen hin 
fortzusetzen, strandeten infolge ununterbrochenen Westwindes und ständigen Regens 
und Nebels. Wie schlimm letzterer war, kann man daraus ersehen, dass die Expedi- 
tion während dreier Tage nicht wahrzunehmen vermochte, wie klein die ganz nahe- 
gelegene Pendletoninsel in Wirklichkeit ist, sondern sie für einen Teil eines grösseren 
»Trinity Landes» hielt. Die Jahreszeit war nun weit vorgeschritten, und bei diesen 
ungünstigen Umständen beschloss D’URVILLE die Arbeiten abzubrechen und nach 
Norden zurückzukehren. Am 5. März wurde die Rückreise angetreten und die Süd- 
Shetlandsgruppe, ohne dass daselbst wichtigere Beobachtungen gemacht wurden, 
passiert. 
Dass d’Urville dem Lande, das seine Expedition zum ersten Mal kartographisch 
aufgenommen und dessen Existenz selbst er, wie man sagen kann, konstatiert hat, 
einen neuen Namen gab — Louis Philippeland der westlichen, höheren Hauptmasse 
und Joinvilleland (richtiger Joinvilleinsel) dem östlichsten Teil, östlich vom Antarctic- 
1 Diesen Sund, den wir zum ersten Mal durchsegelten, nannte ich Antarcticsund. Die grosse Insel an 
seiner Mündung, die von d’Urville nicht von der Joinville-Insel geschieden wird, nannte ich d'Urville-Insel. 
