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OTTO NORDENSKJÖLD, 
(Schwed. Südpolar-Exp. 
seine höchste Stärke erreicht hatte, gemäss Berechnung eine Geschwindigkeit von 
18 m/s hatte (auf unserer Station am selben Tage einen SSW-Wind mit einer Maxi- 
malstärke von 13 m/s). Unter dem Einfluss dieses Sturmes wurden die Eismassen 
gegens Land gepresst, und ungefähr zur selben Zeit, wo der Sturm aufzuhören be- 
gann, wurde die »Antarctic» in der Nacht auf den 11. Januar zertrümmert (die Wind- 
geschwindigheit bei Snow Hill war beim Eintreffen der Katastrophe noch 10,9 m/s, 
aber 5 Stunden später nur 5,6 m/s). Die Lage des Schiffes war um diese Zeit un- 
gefähr 63° 48' südl. Breite uud 56° 20' westl. Länge, die Entfernung von Kap Sey- 
mour also nur ungefähr 30 Seemeilen (55 km). 1 Ohne manövrieren zu können 
trieb die »Antarctic» alsdann mehr als einen Monat mit dem Packeis umher bis 
zum 12. Februar, wo sie definitiv verlassen wurde und sank. Nach einer be- 
sonders abenteuerlichen Fahrt, die 16 Tage dauerte, gelang es schliesslich allen, die 
an Bord gewesen, die Pauletinsel zu erreichen, wo sie in einer von ihnen errichteten 
Steinhütte überwinterten. 2 
Der Untergang des Schiffes bedeutete auch in wissenschaftlicher Hinsicht einen 
schweren Verlust für die Expedition. Ausser den oben schon erwähnten Sammlungen 
gingen bei dieser Gelegenheit all die reichen zoologischen, botanischen und geolo- 
gischen Sammlungen verloren, die früher in diesem zweiten Sommer im antarktischen 
Gebiet gemacht worden waren, sowie auch der allergrösste Teil der in dieser Zeit 
aufgenommenen Photographieplatten. Nur ein Teil ausgesuchte gepresste Pflanzen 
und einige wenige besonders ausgewählte zoologische Gegenstände wurden von den 
an Bord befindlichen Gelehrten unter grosser Schwierigkeit gerettet. Ferner wurden 
beinahe alle Journale und Tagebücher in Sicherheit gebracht, und der einzige wich- 
tige Verlust in dieser Beziehung war Duse’s Chronometerjournal sowie der grösste 
Teil des von ihm gesammelten Materials zu der topographischen Karte über die 
Ufergebiete des Orléanskanals. 3 
Unter grossen Schwierigkeiten verbrachte man den Winter auf der Pauletinsel; 
nur in geringem Umfange konnte man wissenschaftliche Arbeiten vornehmen. Es 
wurde jedoch eine Reihe meteorologischer Beobachtungen mit den Instrumenten, 
die man hatte retten können, gemacht, und diese gaben alsdann BODMAN Gelegen- 
heit, sehr interessante Vergleiche mit dem Klima von Snow Hill anzustellen, 4 die 
1 Am 28. Januar sowie am 6. Februar war die Entfernung von dieser Landzunge am geringsten, nach 
Berechnung nur zirka 23 km (von unserer Station also nicht ganz 50 km). 
2 Die Überwinterer auf der Pauletinsel waren 20 an der Zahl: K. A. Andersson, Zoologe, C. Skotts- 
berg, Botaniker, Kapitain C. A. Larsen, die Schiffsoffiziere F. L. Andreassen, H. J. Haslum, A. Rein- 
holdz, A. Karlsen und S. Karlsen, ferner die Matrosen Olsen, Olaussen, Jonsen, Tofte, Duus, 
Holmberg, Johansson, Schönbeck (Steward), Andersson, Aitken, Jennes sowie der im Laufe des 
Winters gestorbene O. Wennersgaard. 
3 Nach Mitteilungen des Hauptmann Düse hat es sich trotz gemachter Versuche als unmöglich heraus- 
gestellt, mit dem noch vorhandenen Material eine topographische Detailkarte dieser Gebiete zusammenzustellen. 
4 In Band II, L. 3 dieses Werkes. 
